P0849 : Circuit du capteur/contacteur B de pression du fluide de transmission intermittent

Signification

Le capteur/contacteur B de pression du fluide de transmission signale un défaut intermittent du circuit. Le retour de pression hydraulique pour la commande des changements de rapport n'est pas fiable sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur/contacteur B de pression de transmission transmet des informations sur la pression hydraulique utilisées par le contrôleur de transmission lors de la commande des changements de rapport. Le contrôleur enregistre le code P0849 lorsque le signal du circuit B s’interrompt ou devient irrégulier ; le retour de pression de ce canal ne peut alors pas être considéré comme fiable en permanence.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur mal enclenché
2. Faisceau frottant par intermittence
3. Connecteur avec contact intermittent sous l'effet des vibrations

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (véhicule bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et consultez les données en direct du capteur B en notant quand l’avertissement ou le problème de changement de rapport apparaît.
2. Une fois le véhicule stationné en sécurité, inspectez le connecteur du capteur B pour repérer un mauvais maintien, un verrou endommagé, de l’humidité ou de la corrosion.
3. Suivez le câblage du capteur B pour rechercher des frottements, des pincements ou des dommages susceptibles de couper le circuit lorsque le véhicule bouge.
4. Surveillez le signal B avec un outil de diagnostic tout en remuant doucement le faisceau et le connecteur afin de vérifier si le signal s’interrompt.
5. Si le défaut persiste, testez le circuit B et le capteur selon le schéma électrique et les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur B.
• Réparez le câblage du circuit B usé ou endommagé.
• Nettoyez ou réparez les bornes du connecteur dont le contact est intermittent.
• Remplacez le capteur/contacteur B si les tests du circuit confirment qu’il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Si les changements de rapport sont brusques, retardés ou accompagnés de patinage, évitez le remorquage, les fortes accélérations et les trajets non nécessaires ; la transmission peut passer en mode dégradé ou perdre la fiabilité de sa commande des changements de rapport. Arrêtez-vous si elle patine fortement ou ne peut pas engager un rapport, car continuer à rouler peut aggraver les dommages.