Signification
Le module de commande de la transmission a détecté un rapport incorrect alors que la marche arrière était commandée ou attendue. Ce code ne permet pas d’en identifier la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le TCM compare les signaux de vitesse de la transmission au rapport attendu lorsque la marche arrière est commandée. Le code P0736 est enregistré lorsque le rapport mesuré sort de la plage autorisée en marche arrière ; il ne permet pas de déterminer si la cause est une électrovanne, un défaut hydraulique ou une usure de l’embrayage ou de la bande de marche arrière.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Électrovanne de passage des rapports bloquée
- Embrayage ou bande de marche arrière usé
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et les codes de transmission associés, et notez si l’engagement de la marche arrière a été retardé ou si le véhicule n’a pas avancé.
- Contrôlez le niveau et l’état du liquide selon la procédure préconisée pour le véhicule, car un niveau bas ou un liquide dégradé peut affecter l’engagement de la marche arrière.
- Véhicule immobilisé en toute sécurité, examinez le câblage et les connecteurs des électrovannes de changement de rapport pour repérer des dommages, de la corrosion ou un mauvais contact.
- Véhicule immobilisé en toute sécurité, examinez le câblage et les connecteurs des électrovannes de changement de rapport pour repérer des dommages, de la corrosion ou un mauvais contact.
- Contrôlez le circuit de l’électrovanne et la pression hydraulique conformément aux spécifications du constructeur, puis examinez l’embrayage ou la bande de marche arrière si les contrôles électriques et de pression sont concluants.
Réparations fréquentes
- Corrigez le niveau insuffisant de liquide ou remplacez le liquide dégradé conformément aux exigences du véhicule.
- Réparez le câblage endommagé des électrovannes de changement de rapport ou les contacts de leurs connecteurs.
- Remplacez une électrovanne de changement de rapport si les contrôles confirment qu’elle est bloquée ou défectueuse électriquement.
- Réparez un défaut confirmé du bloc hydraulique ou de la pression hydraulique affectant la marche arrière.
- Réparez l’embrayage ou la bande de marche arrière si leur usure interne est confirmée.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne comptez pas sur le véhicule pour manœuvrer si l’engagement de la marche arrière est retardé, si elle patine ou ne s’engage pas ; évitez de l’utiliser dans les situations nécessitant une marche arrière et faites-le diagnostiquer rapidement. Des tentatives répétées d’engagement de la marche arrière peuvent surchauffer le liquide et aggraver les dommages internes.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.