Signification
Défaut du circuit de la valeur de régime moteur que le TCM transmet aux autres modules (compte-tours, module hybride).
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le TCM transmet à d’autres modules du véhicule un signal de régime moteur par un circuit de sortie. Le code P0737 indique un défaut de ce circuit de sortie du régime moteur ; les modules récepteurs peuvent donc ne pas recevoir de signal exploitable, même si le moteur fonctionne normalement.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage de sortie du régime moteur du TCM
- Mauvais contact du connecteur
- Défaut du circuit de sortie du TCM
- Alimentation ou masse du TCM faible ou instable
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (verrouillage sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez dans tous les modules des codes liés à la communication ou au signal de régime moteur afin de déterminer quels systèmes ont perdu la sortie du TCM.
- Vérifiez les données de régime moteur en temps réel dans le calculateur moteur et le TCM pour déterminer si la valeur à la source est présente et cohérente.
- Examinez le connecteur du TCM et le câblage de sortie du régime moteur pour repérer des connexions desserrées, de la corrosion, une infiltration d’eau ou une isolation endommagée.
- Vérifiez la stabilité des connexions d’alimentation et de masse du TCM, car une alimentation défaillante peut perturber le signal de sortie.
- Contrôlez la continuité du circuit de sortie et recherchez les courts-circuits à l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur, puis évaluez l’étage de sortie du TCM si le câblage et l’alimentation sont corrects.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur desserré ou corrodé du TCM, selon le cas.
- Réparez le circuit ouvert ou le court-circuit du câblage de sortie du régime moteur du TCM.
- Réparez une connexion d’alimentation ou de masse instable du TCM.
- Remplacez le TCM uniquement si les contrôles du circuit confirment un défaut interne de sortie et si la configuration requise est effectuée.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la transmission passe normalement les rapports et qu’aucun autre avertissement ni problème de conduite n’est présent, un court trajet jusqu’à un atelier peut être envisageable, mais évitez le remorquage et la conduite soutenue. Si les changements de rapport deviennent brusques ou si le véhicule passe en mode dégradé, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire sans danger, car la perte du signal peut affecter la commande d’autres modules.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.