P0208 : Circuit d’injecteur A du cylindre 8 ouvert

Signification

Le PCM a détecté une coupure ou un défaut électrique dans le circuit de l’injecteur A du cylindre 8. Ce code ne permet pas de conclure que l’ECU désactive l’injecteur ni qu’un code de ratés de combustion sera également enregistré.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le PCM commute le circuit de l'injecteur du cylindre 8 pour contrôler l'alimentation en carburant du cylindre 8. Le code P0208 signifie que le PCM a détecté un circuit ouvert ou un autre défaut électrique dans le circuit A de l'injecteur du cylindre 8 ; cela ne confirme pas que l'injecteur est inactif ou qu'un code de raté d'allumage apparaîtra également.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobinage de l’injecteur coupé
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier du moteur ou ratés de combustion
• Puissance moteur réduite
• Démarrage difficile ou calage du moteur

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données sur gel de trame et recherchez les codes de ratés d'allumage du cylindre 8 ou les codes de circuit associés pour déterminer quand le défaut est apparu et s'il se limite à ce cylindre.
2. Localisez le cylindre 8 à l'aide des informations d'identification des cylindres du véhicule et inspectez le connecteur de son injecteur et son câblage pour détecter un mauvais maintien, de la corrosion, des frottements ou des dégâts dus à la chaleur.
3. Vérifiez le connecteur de l'injecteur du cylindre 8 et comparez la résistance de l'enroulement de l'injecteur avec les spécifications du fabricant.
4. Suivez le schéma de câblage pour tester les fils d'alimentation et de commande de l'injecteur du cylindre 8 afin de détecter les coupures, les courts-circuits et les mauvais contacts.
5. Si l'injecteur et le circuit du cylindre 8 fonctionnent correctement, faites vérifier l'étage de commande de l'injecteur du cylindre 8 dans le PCM.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez le connecteur de l'injecteur du cylindre 8.
• Réparez le câblage endommagé dans le circuit de l'injecteur du cylindre 8.
• Remplacez l'injecteur du cylindre 8 si les tests confirment un défaut d'enroulement électrique.
• Réparez ou remplacez le PCM si les tests confirment une défaillance de l'étage de commande de l'injecteur du cylindre 8.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si le moteur tourne de manière irrégulière, présente des ratés, cale ou perd de la puissance, car une utilisation prolongée peut aggraver ces symptômes ainsi que les émissions. S'il tourne normalement, limitez l'utilisation du véhicule jusqu'à ce que le circuit du cylindre 8 soit vérifié.