Signification
Le module de commande surveille le circuit du capteur d’humidité afin de vérifier la validité du signal. Il définit ce code lorsque le circuit est coupé ou que le chemin du signal est interrompu d’une autre manière.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur d’humidité mesure l’humidité de l’air, et son signal peut aider le module de commande à gérer des fonctions connexes comme la climatisation. Ce code est enregistré lorsque le module détecte une coupure ou une interruption du circuit de signal du capteur d’humidité, au lieu d’une valeur exploitable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal coupé
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
- Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur
Symptômes
- Témoin de diagnostic moteur allumé
- La climatisation automatique peut fonctionner avec moins de précision
- Le pare-brise peut s’embuer plus facilement
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez dans les données de l’outil de diagnostic si la valeur d’humidité est absente ou invalide, ainsi que la présence d’éventuels codes de capteur ou de module associés.
- À l’aide des informations d’entretien du véhicule, localisez le capteur d’humidité et vérifiez que son connecteur n’a ni broche enfoncée, ni corrosion, ni jeu.
- Suivez le fil de signal et recherchez une rupture, une borne arrachée ou un dommage à un endroit où le faisceau se plie ou traverse une garniture.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez la continuité du circuit et le contact des connecteurs entre le capteur et le module de commande.
- Si le câblage et les connecteurs sont en bon état, testez le capteur et recherchez une soudure interne fissurée uniquement si le composant peut être contrôlé conformément aux informations d’entretien.
Réparations fréquentes
- Rebranchez la prise du capteur d’humidité et remettez correctement en place toute borne déplacée.
- Réparez un fil de signal ouvert ou endommagé.
- Nettoyez ou remplacez les bornes de connecteur corrodées ou endommagées.
- Remplacez le capteur d’humidité ou le module concerné uniquement si les tests confirment un défaut de circuit interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Ce code n’empêche généralement pas de conduire normalement, mais la climatisation automatique peut réagir moins précisément et le pare-brise peut s’embuer plus facilement. Assurez-vous que les vitres sont dégagées avant de conduire et arrêtez-vous si la visibilité devient mauvaise.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.