Signification
La valeur du capteur d’humidité est hors de la plage attendue ou ne se comporte pas comme prévu.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur d’humidité mesure l’humidité de l’air et fournit une valeur que le module de commande utilise pour prendre des décisions concernant les systèmes associés. Ce code est enregistré lorsque la valeur est hors de la plage attendue ou ne réagit pas comme prévu, ce qui peut indiquer une dérive du capteur ou un mauvais montage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive de la valeur du capteur
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de sa plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée - amortissement du signal
Symptômes
- Témoin de diagnostic moteur allumé
- La climatisation automatique peut fonctionner avec moins de précision
- Le pare-brise peut s’embuer plus facilement
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et comparez la valeur d’humidité aux conditions actuelles dans l’habitacle ou à l’extérieur ainsi qu’aux données de climatisation disponibles avec l’outil de diagnostic.
- Vérifiez que le capteur d’humidité est monté comme prévu et placé dans le flux d’air prévu.
- Vérifiez que le connecteur et le câblage du capteur ne présentent ni mauvais contact, ni corrosion, ni dommages susceptibles de fausser la valeur.
- Conformément aux informations de diagnostic du véhicule, observez si la valeur d’humidité évolue de manière plausible lorsque les conditions changent.
- Testez la sortie et le montage du capteur selon les spécifications du constructeur avant de remplacer des composants.
Réparations fréquentes
- Fixez le capteur d’humidité dans sa position de montage prévue.
- Réparez le mauvais contact au connecteur ou le câblage endommagé.
- Remplacez le capteur d’humidité si sa dérive ou son échec au test spécifié est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement continuer à conduire, mais la climatisation automatique peut gérer l’humidité avec moins de précision et le pare-brise peut s’embuer plus facilement. Dégagez les vitres embuées avant de repartir et arrêtez-vous si la visibilité est réduite.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.