Signification
Le module de commande surveille le signal du capteur d’humidité. Il définit ce code lorsque le signal passe sous la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur d’humidité transmet au module de commande des informations sur l’humidité pour la gestion des systèmes associés. Ce code est enregistré lorsque son signal est inférieur à la plage attendue, ce qui peut être causé par un court-circuit à la masse du fil de signal, un isolant endommagé ou un mauvais contact au connecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la masse
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
- Faisceau frotté jusqu’à l’usure de l’isolant
Symptômes
- Témoin de diagnostic moteur allumé
- La climatisation automatique peut fonctionner avec moins de précision
- Le pare-brise peut s’embuer plus facilement
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez dans les données de l’outil de diagnostic si le signal d’humidité est anormalement faible ou fixe, ainsi que la présence de codes associés.
- Vérifiez que le connecteur du capteur d’humidité n’est pas corrodé et que les bornes sont bien ajustées.
- Suivez le faisceau et recherchez un frottement ou un isolant usé, notamment aux endroits où il touche des arêtes métalliques ou bouge sous l’effet des vibrations.
- À l’aide du schéma de câblage, recherchez un court-circuit à la masse dans le circuit de signal et vérifiez la continuité du faisceau.
- Testez le capteur et son circuit selon les spécifications du constructeur afin de déterminer si la faible valeur est due au capteur ou au câblage.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage usé par frottement ou le fil de signal en court-circuit à la masse.
- Nettoyez les broches corrodées du connecteur et rétablissez un bon contact.
- Remplacez les sections endommagées du faisceau du capteur d’humidité.
- Remplacez le capteur d’humidité s’il échoue aux tests avec un circuit en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
La conduite n’est généralement pas affectée, mais la climatisation peut mal gérer l’humidité et le pare-brise peut s’embuer plus facilement. Gardez les vitres dégagées et arrêtez-vous en lieu sûr si la visibilité devient mauvaise.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.