Signification
Signal intermittent/irrégulier du capteur B de vitesse de roue avant droite : le signal est intermittent ou irrégulier. Les signaux de vitesse des roues alimentent l’ABS, l’ESC, l’antipatinage et le compteur de vitesse.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur B de vitesse de roue avant droite transmet la rotation de la roue au module ABS, qui utilise ce signal pour le freinage et le contrôle de stabilité. Ce code est enregistré lorsque le signal B devient intermittent ou irrégulier, souvent parce qu’un connecteur desserré ou oxydé, ou un faisceau soumis aux vibrations, interrompt le contact.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur desserré ou oxydé
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
- Faisceau cheminant contre un composant vibrant
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité désactivé
- Assistance au freinage éventuellement réduite
- Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière irrégulière
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame de l’ABS et comparez la vitesse du capteur B avant droit en données en temps réel à celle des autres roues pendant un déplacement lent.
- Inspectez le connecteur B avant droit pour repérer un desserrage, une oxydation ou des bornes susceptibles de perdre le contact sous l’effet des vibrations.
- Suivez le faisceau du capteur B et vérifiez s’il touche un composant vibrant, frotte ou est insuffisamment fixé.
- Tout en affichant les données en temps réel, remuez doucement le connecteur B et le faisceau pour vérifier si la valeur disparaît.
- Si l’interruption persiste, contrôlez le circuit du capteur B et sa sortie selon la procédure du constructeur, puis vérifiez la connexion au module ABS si le faisceau est conforme.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur B avant droit et rétablissez la tension des bornes si nécessaire.
- Nettoyez la corrosion ou remplacez les bornes et les joints de connecteur endommagés.
- Réacheminez et fixez le faisceau à l’écart des pièces vibrantes ou frottantes ; réparez l’isolant endommagé.
- Remplacez le capteur B si son signal reste irrégulier après les contrôles du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
Conduisez doucement, car l’ABS et le contrôle de stabilité ou l’antipatinage peuvent se désactiver de façon imprévisible et l’assistance au freinage peut être réduite. Évitez les routes glissantes et les freinages brusques jusqu’à la réparation du signal intermittent.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.