Viralliset tiedot luetteloivat 52 versiota mallista Peugeot 407 (2004–2015) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2004–2015
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,6 l–3,0 l
Teho
80 kW (109 hv)–179 kW (243 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Diesel, Joustopolttoaine (E85)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,9 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
61 269
Mikä Peugeot 407 on?
Peugeot 407 on keskikokoinen perheauto, joka korvasi 406:n. Se esiteltiin vuonna 2004 sedanina, ja myöhemmin mallistoon tulivat SW-farmari ja coupé. Pitkä, terävälinjainen keula antoi mallistolle omaleimaisen ilmeen, ja kolme korimallia tarjosivat erilaisia tulkintoja samasta perheautosta.
Peugeot 407:n mallisukupolvet
407:stä oli yksi mallisukupolvi, jota myytiin vuosina 2004–2011. Kulmikas muotoilu erosi selvästi 406:sta, ja SW-farmari sekä coupé laajensivat mallistoa sedanin rinnalle.
Moottorit ja teho
EU:n rekisteröintitilastojen mukaan 407:n moottorivalikoima ulottuu 1,6-litraisesta 3,0-litraiseen, ja teho vaihtelee 80 kW:sta (109 PS) 177 kW:iin (241 PS). Ilmoitetut käyttövoimat ovat bensiini, diesel ja muu. Ison-Britannian VCA-tilastot kattavat 1,6–2,9-litraiset moottorit, joiden teho on 82 kW (111 PS)–157 kW (214 PS). Mukana on bensiini-, diesel- ja E85-flexfuel-versioita.
Kuinka taloudellinen Peugeot 407 on?
Pienin Ison-Britannian ilmoitettu kulutuslukema on NEDC-testissä 4,9 L/100 km. NEDC oli näissä luvuissa käytetty eurooppalainen testimenettely; se poikkeaa Yhdysvaltain EPA-menettelystä ja Kanadassa käytetystä 5-syklin testistä.
Missä Peugeot 407:tä myytiin?
Viralliset lukemat kattavat Euroopan unionin ja Ison-Britannian. EU:ssa rekisteröitiin yhteensä 61 269 autoa vuosina 2010–2015, kun taas Ison-Britannian VCA-tilastot kattavat vuodet 2004–2010.
Kysymykset ja vastaukset
Millaisia korimalleja Peugeot 407:stä oli?
Sitä myytiin sedanina, SW-farmarina ja coupéna.
Milloin Peugeot 407:n mallisukupolvea myytiin?
Ainoaa 407:n mallisukupolvea myytiin vuosina 2004–2011.
Mikä oli pienin virallinen kulutuslukema Isossa-Britanniassa?
Mallikoodit: D23, D22, D25 · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 680–4 820 mm · Omamassa 1 375–1 587 kg · Huippunopeus 199–235 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 62,7 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 48 versiota
Euroopan unioni 20 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2012
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
156–157 g/km
1 531
2011–2012
3,0 l
177 kW (241 hv)
Diesel
189 g/km
616
2011–2012
2,0 l
100 kW (136 hv)
Diesel
146–155 g/km
232
2011
2,0 l
103 kW (140 hv)
Diesel
151 g/km
3 992
2011
1,6 l
80 kW (109 hv)
Diesel
133 g/km
2 696
2011
2,0 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
194 g/km
82
2011
1,7 l
92 kW (125 hv)
Bensiini
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Bensiini
193–206 g/km
48
2011
2,7 l
150 kW (204 hv)
Diesel
226 g/km
18
2010–2011
2,2 l
–
Bensiini
219–220 g/km
32
2010
2,0 l
–
Diesel
158 g/km
24 652
2010
1,6 l
–
Diesel
134 g/km
24 604
2010
3,0 l
–
Diesel
186 g/km
886
2010
2,0 l
–
Bensiini
194 g/km
734
2010
1,7 l
–
Bensiini
181 g/km
474
2010
2,2 l
–
Diesel
160 g/km
336
2010
–
–
Muu polttoaine
190 g/km
92
2010
3,0 l
–
Diesel
189 g/km
58
2010
2,7 l
–
Diesel
225 g/km
50
2010
2,9 l
–
Bensiini
204 g/km
10
Yhdistynyt kuningaskunta 28 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2015
2,0 l
–
Bensiini
192 g/km
26
2013–2015
1,6 l
–
Diesel
129–132 g/km
42
2013
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
140 g/km
14
2013
2,0 l
–
Muu polttoaine
170 g/km
10
Peugeot 407 -takaisinkutsut
15 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 407 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Moottori saattaa sammua pitkittyneen jarrutuksen aikana2009–2010
Jarrun alipainepumpun venttiili saattaa heikentää jarrutustehostusta2006–2009
Seisontajarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikallaan
Jarrutehostus saattaa kadota alipaineen vuoksi2004–2007
Dieselpolttoaineen paluuputki saattaa hankautua puhki
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
