Viralliset tiedot luetteloivat 28 versiota mallista Peugeot 807 (2003–2015) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2003–2015
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
2,0 l–2,2 l
Teho
81 kW (111 hv)–127 kW (172 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
5,9 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
37 028
Mikä on Peugeot 807?
Peugeot 807 on suuri tila-auto, jossa on korkea matkustamo ja liukuovet sivulla. Sen matkustajakeskeinen pohjaratkaisu sopii perheen matkoille ja helpottaa autoon sisään- ja ulosnousua ahtaissa tiloissa. Se edusti Peugeotin malliston tila-autopäätä.
807:n ilmoitettu sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2002–2014. Se kuuluu aikakauteen, jolloin suuret tila-autot tarjosivat perheille tilavan vaihtoehdon perinteisille sedan- ja farmariautoille.
Moottorit ja teho
EU-versioissa oli 2,0 L:n ja 2,2 L:n moottoreita, joiden tehot vaihtelivat 100 kW:sta (136 PS) 120 kW:iin (163 PS). Ranskan listaukset kattavat dieselversioita, kun taas Ison-Britannian listauksissa on bensiini- ja dieselversioita; Ison-Britannian tehot vaihtelevat 81 kW:sta (111 PS) 127 kW:iin (172 PS).
EU:n rekisteröintien kärjessä olivat 2,0 L:n dieselit: yksi vuonna 2010, ja vuosina 2011 ja 2012 kärjessä oli 100 kW:n (136 PS) versio.
Kuinka taloudellinen Peugeot 807 on?
Pienin ilmoitettu kulutus Isossa-Britanniassa on 6,6 L/100 km NEDC-testissä. Ranskan pienin ilmoitettu lukema on 5,9 L/100 km, myös NEDC-testissä. Nämä ovat testituloksia, eivät lupauksia arkiajossa saavutettavasta kulutuksesta. Eurooppalaisissa luvuissa voidaan käyttää NEDC- tai WLTP-menetelmää; Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menettelyä. Menetelmät eroavat, joten eri markkinoiden lukuja ei voi suoraan verrata keskenään.
Viralliset EU-rekisteröintiluvut kattavat vuodet 2010–2015 ja ovat yhteensä 37 028 rekisteröintiä. Ranskalaiset tilastot kattavat vuodet 2012–2014 ja Ison-Britannian tilastot vuodet 2003–2010.
Missä Peugeot 807:ää myytiin?
807 esiintyy EU:n rekisteröintiluvuissa sekä Ison-Britannian ja Ranskan teknisissä tiedoissa. Sen suuri matkustamotila ja liukuovet tekivät siitä käytännöllisen tila-auton eurooppalaiseen perhekäyttöön.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen ajoneuvo Peugeot 807 on?
Se on matkustajakäyttöön suunniteltu suuri tila-auto, jossa on liukuovet sivulla.
Milloin Peugeot 807 -sukupolvi oli tuotannossa?
Luetteloitu sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2002–2014.
Mikä on 807:n pienin ilmoitettu kulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on Ranskassa 5,9 L/100 km NEDC-testissä; Ison-Britannian lukema on 6,6 L/100 km NEDC-testissä.
Mikä moottori oli esillä EU-rekisteröinneissä?
2,0-litrainen diesel oli EU-rekisteröintien kärjessä vuosina 2010, 2011 ja 2012.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 730 mm · Omamassa 1 545–1 745 kg · Huippunopeus 184–196 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 53,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 28 versiota
Euroopan unioni 8 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 hv)
Diesel
154–158 g/km
18 516
2011–2014
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
161–171 g/km
8 004
2013
2,0 l
–
Muu polttoaine
164 g/km
996
2011
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
183 g/km
18
2011
2,2 l
125 kW (170 hv)
Diesel
185 g/km
12
2010
2,0 l
–
Diesel
174 g/km
8 264
2010
2,2 l
–
Diesel
196 g/km
1 092
2010
2,0 l
–
Bensiini
214 g/km
126
Yhdistynyt kuningaskunta 16 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 l
90 kW (122 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,6–6,9 l / 100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 l
101 kW (138 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,8–7,1 l / 100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
9,0 l / 100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,5–8,2 l / 100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
9,6 l / 100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 hv)
Diesel
4-vaihteinen automaatti
8,0 l / 100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
7,0 l / 100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
9,1 l / 100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
9,6 l / 100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 l
119 kW (162 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
9,7 l / 100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 hv)
Diesel
4-vaihteinen automaatti
8,0 l / 100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
7,4 l / 100 km NEDC
199 g/km
Ranska 4 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
21 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 807 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Polttoainelämmitin voi aiheuttaa polttoainevuodon2012–2014
Ohjauspylvään liitoskappaleen pultti saattaa olla liian löysällä2011
Eturengas voi revetä ja tyhjentyä2012
Ohjaustehostimen johdotus saattaa vaurioitua2010–2011
Jarrun alipainepumpun venttiili saattaa heikentää jarrutustehostusta2006–2009
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.