Peugeot 407 -takaisinkutsut

15 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 407 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Moottori saattaa sammua pitkittyneen jarrutuksen aikana

    Ilmoitettu 5. heinäkuuta 2011Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/07951 ajoneuvoa koskee

    Virheelliset öljymäärän lukemat voimakkaan ja pitkittyneen jarrutuksen aikana voivat aiheuttaa moottorin sammumisen. Moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  2. Jarrun alipainepumpun venttiili saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2010Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/222145 320 ajoneuvoa koskee

    Harvinaisissa tapauksissa jarrun alipainepumpun yksisuuntaventtiili ei ehkä toimi oikein, mikä heikentää jarrutustehostusta. Venttiili vaihdetaan.

  3. Seisontajarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikallaan

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/163510 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikallaan; vivun liikuttaminen voi tuntua kevyeltä ja varoittaa kuljettajaa. Ajoneuvoon asennetaan laadunvarmistettu seisontajarrun vipu.

  4. Jarrutehostus saattaa kadota alipaineen vuoksi

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2009Vuosimallit 2004–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1202 372 ajoneuvoa koskee

    Jarrutuksen alipainepiiriin saattaa jäädä matala paine, mikä aiheuttaa tehostuksen katoamisen jarrutuksen aikana. Alipainepiiriin asennetaan kalibroitu ilmanvaihtoaukko.

  5. Dieselpolttoaineen paluuputki saattaa hankautua puhki

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/1069 292 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputken kiinnitysten väljyys saattaa aiheuttaa putken hankautumista ja kulumista ajan myötä. Kiinnikkeet tarkastetaan ja putki kiinnitetään.

  6. Moottorin sulakerasia saattaa aiheuttaa laitevikoja

    Ilmoitettu 17. kesäkuuta 2008Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/09436 800 ajoneuvoa koskee

    Moottorin pääsulakerasia ei ehkä täytä vaatimuksia, mikä voi aiheuttaa toimintahäiriöitä tai joidenkin laitteiden vikaantumisen. Sulakerasia vaihdetaan.

  7. Jarrutehostimen venttiili saattaa vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2008Vuosimallit 2005–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0351 140 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen venttiilistä saattaa vuotaa öljyä, joka vaurioittaa jarrutehostimen kalvoa ja heikentää tehostusta. Venttiili sekä pumpun jarrutehostimeen yhdistävä alipaineputki vaihdetaan.

  8. Jarrutehostimen pumppu voi heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2008Vuosimallit 2005–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/01599 335 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen alipainepumpun vika voi tehdä jarrupolkimesta raskaan ja heikentää jarrutustehoa. Merkkiliikkeet vaihtavat pumpun.

  9. Jäähdytyspuhallin saattaa ylikuumentua tai syttyä tuleen

    Ilmoitettu 21. helmikuuta 2007Vuosimallit 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/039896 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenvastainen moottorin jäähdytyspuhallinyksikkö saattaa rikkoutua tai ylikuumentua paikallisesti ja syttyä tuleen. Puhallinmoottoriyksikkö vaihdetaan.

  10. Dieselpolttoaineputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/01445 ajoneuvoa koskee

    Korkeapaineinen dieselsyöttöputki saattaa olla asennettu väärin ja vuotaa polttoainetta. Putki tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Dieselin paluuputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. marraskuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/213115 ajoneuvoa koskee

    Ahtautunut polttoaineen paluuputki voi aiheuttaa dieselvuodon liittimestään. Polttoaineen syöttöpaine tarkastetaan ja putki vaihdetaan, mikäli se ei vastaa vaatimuksia.

  12. Moottori saattaa sammua suurnopeusajon jälkeen

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/1041 270 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa sammua, jos nostat jalkasi kaasupolkimelta välittömästi suurnopeusajon jälkeen. Moottorin ohjausyksikköön asennetaan uusi ohjelmisto.

  13. Moottorin polttoainevuoto voi estää uudelleenkäynnistyksen

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/040319 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausjärjestelmän vika voi aiheuttaa sen, että polttoainetta vuotaa sisäisesti suuttimien läpi moottorin sammuttamisen jälkeen. Liiallinen polttoaine voi estää moottorin uudelleenkäynnistyksen. Moottorinohjausjärjestelmä päivitetään.

  14. Käynnistysmoottori saattaa käynnistyä odottamatta

    Ilmoitettu 15. marraskuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/1648 615 ajoneuvoa koskee

    Käynnistysmoottori saattaa käynnistyä odottamatta ja, jos vaihde on kytkettynä, nykäistä ajoneuvoa eteenpäin. Älykkään servon ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

  15. Dieselpolttoaineen paluuputki voi vuotaa

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/0477 719 ajoneuvoa koskee

    Dieselpolttoaineen paluuputken valmistusvirhe voi aiheuttaa polttoaineen tihkumisen. Putki vaihdetaan ja varustetaan suojaholkeilla.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Peugeot 407