Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan K toisiopuolella (korkeajännitepuolella) on havaittu vika. Sytytystulpalle tuleva kipinä puuttuu tai on liian heikko, minkä vuoksi puolan K palvelemassa sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja. Syitä ovat kulunut sytytystulppa tai liian suuri kärkiväli, haljennut puola tai tulpan hattu, hiilijäljet tai toisiokäämin katkos tai vuoto.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyspuola K korottaa akujännitteen korkeajännitteeksi, jota tarvitaan sylinterin sytytystulpan laukaisemiseen. Moottorin ohjainlaite havaitsee ongelman puolan K toisioreitissä, kun kipinänä on poissa tai liian heikko, ja asettaa tämän koodin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytystulppa kulunut tai karstoittunut
- Puolan K sisäinen toisiopiirin läpilyönti
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin sytytyskatko tai epätasainen käynti
- Epäröinti tai tehon aleneminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sylinterikohtaiset sytytyskatkomäärät vahvistaaksesi, milloin puolan K sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna puola K, sen suojakumi ja tulppa halkeamien, hiilijälkien, kosteuden, öljyn tai vaurioiden varalta.
- Irrota ja tarkasta puolan K palvelema sytytystulppa karstaisuuden, kulumisen tai liian suuren kärkivälin varalta vertaamalla sitä valmistajan ohjearvoon.
- Tarkasta puolan K suojakumi ja korkeajänniteliitännät kunnollisen kiinnityksen sekä mahdollisten valokaarien tai vuotojen merkkien varalta.
- Jos vika ei poistu, testaa puolan K toisiökäämi ja eristys valmistajan menettelyllä ja vertaa tuloksia ohjearvoihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda kulunut tai karstainen sytytystulppa puolan K sylinterissä.
- Puhdista tai vaihda hiilijälkiä omaava tai vaurioitunut puolan K suojakumi.
- Vaihda puola K, jos sen toisiökäämi tai eristys epäonnistuu testauksessa.
- Korjaa mahdolliset tarkastuksessa löytyneet vaurioituneet korkeajännitelitännät tai johdot.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja moottorissa esiintyvien sytytyskatkojen aikana; palamaton polttoaine voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattoria. Jos moottorin vikavalo vilkkuu tai sytytyskatkot ovat voimakkaita, pysäytä auto ja järjestä korjaus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.