OBD-II-vikakoodi

P2320: Sytytyspuolan G toisiopiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sytytyspuolan G toisiopiirissä eli korkeajännitepiirissä on havaittu vika. Sytytystulpalle tuleva kipinä puuttuu tai on liian heikko, jolloin puolan G sytyttämässä sylinterissä esiintyy sytytyskatko. Mahdollisia syitä ovat kulunut sytytystulppa tai liian suuri kärkiväli, haljennut puola tai puolanhattu, hiilijäljet tai toisiokäämin katkos tai eristysvuoto.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sytytyspuola G nostaa akkujännitteen korkeajännitteiseksi kipinäksi palvelemassaan sylinterissä. P2320 tarkoittaa ongelmaa puolan G toisiopiirissä, joten kipinä voi olla heikko tai puuttua, vaikka puolan ensiöohjauspiiri toimisi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sytytystulppa on kulunut tai karstoittunut tai sen kärkiväli on liian suuri
  2. Toisiopuolen läpilyönti puolan G sisällä

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Moottorin sytytyskatkos tai epätasainen käynti
  • Nykiminen tai alentunut teho

Miten diagnosoit sen

  1. Vahvista P2320 scan tool -laitteella ja tarkastele freeze frame- ja sytytyskatkostietoja selvittääksesi, milloin puolan G palvelemassa sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja.
  2. Tarkasta puolan G kumihattu, sytytystulppa ja tulppakaivo halkeamien, hiilijälkien, öljyn, kosteuden, karstoittumisen tai näkyvien vaurioiden varalta.
  3. Irrota puolan G palveleman sylinterin sytytystulppa ja tarkista sen kunto sekä kärkiväli valmistajan ohjearvojen mukaan.
  4. Testaa puola G ja sen toisiopuoli valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan ja vertaa tuloksia tarvittaessa tunnetusti toimivan sylinterin tuloksiin.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista kosteus tai lika puolan G tulppakaivosta ja korjaa mahdollisen vuodon lähde.
  • Vaihda puolan G palveleman sylinterin kulunut, karstoittunut tai vaurioitunut sytytystulppa.
  • Vaihda haljennut puolan G kumihattu tai puola, jos testi vahvistaa toisiopuolen läpilyönnin.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkiä ajomatkoja moottorin sytyttäessä katkonaisesti; palamaton polttoaine voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattoria. Keskeytä ajo, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai moottori käy erittäin epätasaisesti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit