Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan F toisiopuolella (korkeajännitepuolella) on havaittu vika. Sytytystulpan kipinä puuttuu tai on liian heikko, mikä aiheuttaa sytytyskatkon puolan F palvelemassa sylinterissä. Syitä ovat kulunut sytytystulppa tai liian suuri kärkiväli, haljennut puola tai tulpanhattu, hiilijäljet tai toisiokäämin katkos tai vuoto.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyspuola F lähettää korkeaa jännitettä suojakumin tai johdon kautta palvelemansa sylinterin sytytystulpalle. Ohjainlaite havaitsee vian tällä toisioreitillä, kun kipinä puuttuu tai on liian heikko, mikä voi aiheuttaa kyseisen sylinterin sytytyskatkon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytystulppa kulunut, karstoittunut tai kärkiväli liian suuri
- Toisiopuolen läpilyönti puolan F sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti vilkkuu
- Moottorin sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti
- Vajaa kiihtyvyys
- Alentunut teho
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista reaaliaikaiset sytytyskatkolaskurit sen varmistamiseksi, milloin puolan F sylinterissä on sytytyskatkoja.
- Tarkasta puolan F suojakumi ja sytytystulppa halkeamien, hiilijälkien, likaantumisen, kulumisen tai liiallisen kärkivälin varalta.
- Tarkista, että tulpan ja puolan liitännät ovat tukevat ja että tulppa vastaa valmistajan ohjearvoa.
- Jos rakenne sallii, vaihda puola F päikseen toisen sylinterin vastaavan puolan kanssa ja tarkista, seuraako sytytyskatko sitä.
- Jos vika pysyy samassa sylinterissä, testaa puolan F toisioreitti ja käämi valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda puolan F sylinterin kulunut, likaantunut tai väärällä kärkivälillä varustettu sytytystulppa.
- Vaihda haljennut tai hiilijälkiä kerännyt puolan F suojakumi tai johto.
- Vaihda puola F, jos sen toisiokäämi epäonnistuu testauksessa.
- Korjaa vaurioitunut liitäntä puolan F toisioreitillä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja järjestä nopea korjaus. Jos moottorin häiriövalo vilkkuu tai moottori tärisee voimakkaasti, pysäytä auto turvallisesti; jatkuva sytytyskatko voi vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.