Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee katkoksen tai viallisen ohjauspiirin lohkon 1 anturin 2 NOx-anturin lämmittimelle. Vikakoodi ei yksinään tunnista viallista komponenttia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 anturin 2 NOx-anturin lämmitin lämmittää mittauselementtiä, jotta se saavuttaa toimintalämpötilan pakokaasujärjestelmän olosuhteissa. Ohjainlaite valvoo lämmittimen ohjauspiiriä ja tallentaa tämän koodin havaitessaan virtapiirissä katkoksen tai muun vian. Vika voi olla lämmittimen käämissä, liittimessä, johdotuksessa tai ohjauselektroniikassa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmittimen käämi poikki
- Liitinnasta painunut taaksepäin liittimen rungon sisään
- Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai -laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta ohitusajan jälkeen
- Hylätty päästötarkastus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja asiaan liittyviä anturikoodeja selvittääksesi, ilmeneekö lämmitinvika kylmäkäynnistyksissä vai jatkuuko se moottorin lämmettyä.
- Tarkista pankin 1 anturin 2 lämmittimen liitin painuneen liitinnavan, korroosion, lämpövaurion tai löysän kosketuksen varalta.
- Tarkista lämmittimen johtosarja katkosten ja vaurioiden varalta sekä pakoputken ja anturin läheltä hiertymien varalta.
- Testaa lämmittimen virtapiirin jatkuvuus sekä syöttö- ja ohjauspiirit kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan.
- Jos johdotus ja liitin ovat ehjät, testaa anturin lämmitin ja siihen liittyvä ohjauselektroniikka valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta painunut liitinnapa takaisin paikalleen tai korjaa lämmittimen liittimen huono kosketus.
- Korjaa lämmittimen virtapiirin katkennut tai vaurioitunut johto.
- Vaihda anturi, jos sen lämmittimen käämi on poikki.
- Korjaa ohjainlaitteen virtapiiri vain, jos testaus vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori käy normaalisti, mutta anturin lämpeneminen toimintakuntoon voi kestää tavallista kauemmin ja NOx-päästöjen valvonta voi heikentyä. Korjaa vika pian, jos näyttöön tulee DEF-varoitus tai käynnistyksen estolaskuri.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.