Mitä tämä tarkoittaa
NOx-anturin virtapiiri (lohko 1 anturi 2): virtapiirissä on sähköinen vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 anturi 2 on SCR-katalysaattorin jälkeinen NOx-anturi, joka mittaa pakokaasun typen oksideja ja lähettää sähköisen signaalin ohjainlaitteelle. Tämä virtapiirikoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee anturin virtapiirissä sähkövian. Koodi ei yksilöi, onko vika anturissa vai johdotuksessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen NOx-anturielementti tai elektroniikka
- Vahingoittunut tai syöpynyt anturin johdotus tai liitin
- Katkos tai oikosulku anturin virtapiirissä
- Pakokaasuvuoto anturin lähellä
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai -laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta ohitusajan jälkeen
- Hylätty päästötarkastus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Lue liittyvät päästökoodit ja tarkastele freeze frame -tietoja selvittääksesi, missä olosuhteissa pankin 1 anturin 2 virtapiirivika ilmeni.
- Paikanna pankin 1 anturi 2 ja tarkista sen liitin ja johtosarja korroosion, lämpövaurioiden, hankautumien tai löysien liitinnapojen varalta.
- Tarkista anturin läheltä pakokaasuvuodot, jotka voivat vaikuttaa lukemiin tai viitata asennusalueen vaurioon.
- Käytä testaustyökalua tarkistaaksesi, kommunikoiko anturi ja tuottaako se uskottavia lukemia järjestelmän ollessa toiminnassa.
- Testaa anturin syöttö-, maa- ja signaalipiirit avointen piirien, oikosulkujen ja huonojen kytkentöjen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut tai syöpynyt johtosarja ja liittimen navat.
- Korjaa pakokaasuvuoto lohkon 1 anturin 2 läheltä.
- Vaihda lohkon 1 anturin 2 NOx-anturi, jos sen elektroniikka ei läpäise virtapiiritestejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori käy normaalisti, mutta korjaa vika viipymättä, sillä päästöjen tarkkailu saattaa kytkeytyä pois päältä ja seurauksena voi olla AdBlue-/DEF-varoitus tai moottorin käynnistyksen esto. Pysähdy, jos autoon tulee vakava ajettavuusongelma.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.