Mitä tämä tarkoittaa
Pelkistimen lämmittimen C virta liian suuri: ohjausmoduuli on havainnut tämän vian. Pelkistimen (DEF/AdBlue) lämmitin estää urealiuosta jäätymästä; vika voi heikentää SCR-annostelua kylmissä oloissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistimen lämmitin C lämmittää DEF-/AdBlue-nestettä SCR-annostelua varten kylmissä oloissa. Tämä koodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee lämmittimen C läpi kulkevan virran odotettua suuremmaksi. Syynä on usein vastuselementin tai johdotuksen oikosulku.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pelkistimen lämmityselementissä osittainen oikosulku
- Oikosulku lämmittimen johdotuksessa
- Vaurioitunut tai likaantunut liitin
- Viallinen lämmittimen ohjauspiiri
Oireet
- Check engine -valo tai NOx-varoitus päällä
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistysrajoitus (countdown) ohitusajan jälkeen
- Epäonnistunut päästömittaus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedoista ja live datasta, oliko pelkistimen lämmitin C ohjattu päälle, kun ylivirtavika ilmeni.
- Tarkista lämmittimen C liittimestä lika, vaurioituneet liittimet ja lämpöjäljet sekä johtosarjasta puristumat ja hankautumat.
- Tarkista lämmittimen C piiristä johtimien välinen oikosulku ja oikosulku virtalähteeseen.
- Eristä piiri turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaan ja tarkista, onko lämmittimen C vastuselementissä sisäinen oikosulku.
- Jos lämmitin ja johdotus ovat kunnossa, testaa lämmittimen C ohjauspiiri valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johtimien välissä tai virtalähteeseen oikosulussa oleva lämmittimen C johdotus.
- Puhdista tai vaihda likaantunut tai vaurioitunut lämmittimen C liitin.
- Vaihda pelkistimen lämmitin C, jos sen vastuselementissä on sisäinen oikosulku.
- Korjaa lämmittimen C ohjauspiiri, jos se ei läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista pitkään tämän aktiivisen vian kanssa, etenkin pakkasella, sillä ylivirta voi vaurioittaa piiriä ja heikentää DEF-nesteen lämmitystä. Reagoi DEF- tai NOx-varoitukseen viipymättä. Joissakin autoissa pitkittynyt päästövika käynnistää käynnistyksen estävän laskurin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.