OBD-II-vikakoodi

P0C94: Hybridi- tai sähköauton akun lämpötila-anturin K matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakun lämpötila-anturi K ilmoittaa matalasta signaalitasosta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

HV-akun lämpötila-anturi K tuottaa signaalin, jota ohjainlaite käyttää akun lämpötilan valvontaan ja latauksen hallintaan. Vikakoodi asetetaan, kun anturin K virtapiirin signaali alittaa odotetun alueen. Usein syynä on oikosulku maahan tai anturin sisäinen oikosulku.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa maahan
  2. Anturin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen navat syöpyneet - korkea kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Lyhentynyt sähköinen toimintasäde

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin K live data -tietoja lähellä oleviin akun lämpötiloihin poikkeuksellisen matalan lukeman varalta.
  2. Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista anturin K liittimestä syöpymät, taipuneet nastat, lika tai huono kiinnitys.
  3. Tarkista näkyvissä oleva anturin K signaalijohdotus puristuneen eristeen, maadoitusoikosulun tai maadoitettuun metalliin osumisen varalta.
  4. Tarkista valmistajan ohjeen mukaan, onko anturin K signaalipiiri oikosulussa maahan, ja tarkista liitinnastojen kontaktien kunto.
  5. Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa valmistajan määrityksiä vasten, onko anturissa K sisäinen oikosulku.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä anturin K liitin, jos kontakti on huono.
  • Korjaa maahan oikosulussa oleva anturin K signaalijohto.
  • Vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen nastat.
  • Vaihda anturi K, jos se ei läpäise määritettyä sähköistä testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Virheellisen matala anturin K signaali voi saada hybridijärjestelmän alentamaan tehoa tai rajoittamaan latausta. Aja vain tarpeen mukaan ja rauhallisesti. Pysähdy, jos teho laskee huomattavasti tai akun varoitus syttyy.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit