OBD-II-vikakoodi

P0C83: Hybridi- tai sähköauton akun lämpötila-anturin H matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakun lämpötila-anturi H ilmoittaa matalasta signaalitasosta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

HV-akun lämpötila-anturi H ilmoittaa sille määritetyn kennoryhmän lämpötilan akun hallintajärjestelmälle. Vikakoodi P0C83 asetetaan, kun anturin H signaalin sähköinen taso on poikkeuksellisen matala. Syynä voi olla signaalin oikosulku maahan, oikosulussa oleva anturi tai huono liitinkontakti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa maahan
  2. Anturin sisäinen oikosulku
  3. Liittimen navat syöpyneet - korkea kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Lyhentynyt sähköinen toimintasäde

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot hybridiajoneuvoihin soveltuvalla scan tool -laitteella ja vertaa anturin H ilmoittamaa lämpötilaa ja virtapiirin tilaa lähellä olevien akun anturien tietoihin.
  2. Tarkista anturin H liitin ja näkyvissä oleva johdotus syöpymien, vaurioituneen eristeen, siirtyneiden nastojen tai maahan osuvan signaalijohdon varalta.
  3. Eristä korkeajännitejärjestelmä valmistajan ohjeiden mukaan ja tarkista liittimen nastojen kunto sekä anturin H virtapiirin jatkuvuus.
  4. Tarkista valmistajan kytkentäkaavion ja vianmääritysohjeen mukaan, onko anturin H signaalipiiri oikosulussa maahan.
  5. Jos johdotuksessa ei ole oikosulkua, testaa anturi H valmistajan määrityksiä vasten sen selvittämiseksi, onko anturissa sisäinen oikosulku.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin H liittimen nastat.
  • Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto tai muu vaurioitunut anturin H johdotus.
  • Vaihda anturi H, jos se ei läpäise määritettyä piirin tai anturin testiä.
  • Poista vikakoodi ja varmista, että anturin H tiedot ovat korjauksen jälkeen uskottavia.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä lataamista, jos hybridijärjestelmän varoitus tai tehonrajoitustila on aktiivinen. Akun ohjain saattaa rajoittaa toimintaa, koska se ei voi luottaa anturin H lämpötilasignaaliin. Pysähdy, jos ajoneuvo menettää huomattavasti tehoa tai näyttää akun lämpötilavaroituksen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit