P0C95: Hybridi- tai sähköauton akun lämpötila-anturin K korkea signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakun lämpötila-anturi K ilmoittaa korkeasta signaalitasosta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

HV-akun lämpötila-anturi K lähettää ohjainlaitteelle lämpötilasignaalin akuston suojaamista ja latauksen hallintaa varten. Vikakoodi asetetaan, kun anturin K virtapiirin signaalin taso on odotettua korkeampi. Yleisiä syitä ovat avoin virtapiiri tai signaalijohdon kosketus akun plusnapaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
2. Katkos anturissa
3. Liittimen navat syöpyneet - korkea kosketusvastus

Oireet

• Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
• Lataus voi epäonnistua tai hidastua
• Lyhentynyt sähköinen toimintasäde

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin K live data -lämpötilaa lähellä oleviin akun lukemiin epäuskottavan korkean tai kiinteän arvon varalta.
2. Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista anturin K liittimen kiinnitys, syöpymät sekä paikaltaan siirtyneet liitinnastat.
3. Tarkista näkyvissä oleva anturin K johdotus katkenneen johtimen tai vaurioituneen eristeen varalta, joka voi päästää johtimen kosketuksiin virtajohdon kanssa.
4. Testaa valmistajan ohjeen mukaan anturin K virtapiirin jatkuvuus ja tarkista tahaton yhteys akun plusnapaan.
5. Jos liitin ja johdotus ovat kunnossa, testaa anturi K valmistajan määritysten mukaan avoimen elementin varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä anturin K liitin uudelleen ja varmista löysien liitinnastojen kiinnitys.
• Korjaa katkennut tai vaurioitunut anturin K johto.
• Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva johdotus.
• Vaihda anturi K, jos sen elementti on avoin tai ei vastaa määrityksiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Ohjainlaite saattaa rajoittaa tehoa tai latausta, koska se ei voi luottaa anturin K lämpötilasignaaliin. Vältä pitkiä matkoja ja suuria kuormia. Pysähdy, jos akun varoitus syttyy tai teho laskee huomattavasti.