Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin B virtapiirissä matalan sähköisen signaalin. Tämä viittaa virtapiiri- tai anturisignaalin vikaan, eikä välttämättä siihen, että invertteri olisi liian kylmä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Lämpötila-anturi B lähettää ohjausyksikölle sähköisen signaalin, joka edustaa vetomoottorin invertterin lämpötilaa. P0AF4 asetetaan, kun kyseinen signaali on piirin odotettua sähköistä aluetta alhaisempi; tämä ei yksinään tarkoita, että invertteri olisi poikkeuksellisen kylmä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Huono liitinkontakti
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottorin teho tai vääntömomentti on alentunut
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tarkista anturin B pysäytyskuva- ja reaaliaikadata ja huomioi, onko sen signaali lukittu alas, ja tarkastele sen jälkeen siihen liittyviä hybridijärjestelmän koodeja.
- Kun ajoneuvo on sammutettuna valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyn mukaisesti, tarkasta anturin B liitin ja johdotus sen varalta, koskettaako signaalijohto maata, onko siinä korroosiota tai löysä napa.
- Tarkasta anturin B signaalijohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liittimen kontaktit ei-toivotun silloittumisen tai huonon istuvuuden varalta.
- Testaa anturi B ja virtapiiri valmistajan vianmääritysaskelilla määrittääksesi, onko anturissa sisäinen oikosulku vai vetääkö johdotus signaalia alas.
- Vian korjaamisen jälkeen varmista, että anturin B reaaliaikainen lukema reagoi normaalisti eikä koodi palaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva anturin B signaalijohto.
- Puhdista, kiristä tai korjaa huono kontakti anturin B liittimessä.
- Vaihda anturi B, jos testausvahvistus osoittaa sisäisen oikosulun.
- Korjaa mikä tahansa muu vaurioitunut anturin B piirin osa, joka testeissä havaittiin.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä normaalia tai vaativaa ajoa, koska hybridijärjestelmä saattaa rajoittaa vääntöä tai sammua. Jos ajoneuvo menettää tehonsa tai siirtyy vikatilaan, aja turvallisesti sivuun ja järjestä huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.