P0AF1: Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin A piirin ajoittainen tai epäsäännöllinen vika

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee katkonaisen tai epävakaan signaalin vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin A piirissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturi A ilmoittaa invertterin valvotun alueen lämpötilan. Ohjainlaite valvoo signaalin vakautta; tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin A lukema katkeilee tai muuttuu epätasaisesti, usein liittimen tai maadoituksen ajoittaisen kosketushäiriön vuoksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin liitin huonosti kiinni
2. Häiriöitä maadoituksessa
3. Liitin, jonka kontakti katkoo tärinässä

Oireet

• Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Alentunut moottoriteho tai vääntömomentti
• Mahdollinen limp mode (vikatila) tai auton sammuminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja vikahistoriaa ja seuraa sitten anturin A live-lämpötilaa katkoksien varalta samalla, kun vertaat sitä muihin saatavilla oleviin invertterin lukemiin.
2. Kun auto on sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta ja kiinnitä anturin A liitin uudelleen. Tarkasta löysät liitinnastat, korroosio, kosteus ja johtosarjan kireys.
3. Tarkasta anturin A johdotus ja maadoitusreferenssi vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta valmistajan kytkentätietojen avulla.
4. Tarkasta valmistajan hyväksymällä tavalla, muuttaako johtosarjan varovainen liikuttaminen anturin A signaalia tai katkaiseeko sen.
5. Testaa anturi A ja sen piiri vakaan toiminnan varalta valmistajan teknisten arvojen mukaisesti ja tarkasta invertteriin tai jäähdytysjärjestelmään liittyvät vikakoodit.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta anturin A liitin uudelleen ja kiinnitä se.
• Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat ja johdotus.
• Korjaa anturin A toimintaan vaikuttava huono maadoitusreferenssi.
• Vaihda anturi A, jos sen signaali pysyy epävakaana piirin ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä suurta kuormitusta, kun varoitus tai tehonrajoitus tulee ja menee. Äkillinen signaalikatkos voi käynnistää moottorin tehonrajoituksen tai pysäyttää auton, joten pysähdy turvallisesti, jos veto muuttuu epäluotettavaksi.