Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee vian EGR-anturin E piirissä. Anturin toiminto ja sijainti riippuvat ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi E ilmoittaa pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmän osan asennon tai toimintaarvon. Sen tarkka tehtävä vaihtelee ajoneuvon mukaan. Ohjainlaite tarkistaa anturin signaalin, syötön ja maadoituksen jatkuvuuden ja tallentaa P2385:n havaitessaan vian piirissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos anturin signaali-, syöttö- tai maadoitusjohdossa
- Liitin syöpynyt tai likaantunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kilkatusta tai nakutusta kuormituksella
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti
- Hylätty päästötarkastus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista EGR-anturin E live datasta katkoksia tai puuttuva lukema, jotta selviää, miten vika ilmeni.
- Etsi anturi E ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johdotus korroosion, epäpuhtauksien, vaurioiden tai irronneen liittimen varalta.
- Tarkista anturipiirin signaali, syöttö ja maadoitus katkosten varalta kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten avulla.
- Tarkista liittimien kontakti ja jatkuvuus jokaisessa anturin ja ohjainlaitteen välisessä johdossa.
- Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa anturi E ja sen EGR-toiminta valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin E liitin takaisin ja kiinnitä se.
- Puhdista syöpyneet tai likaantuneet liittimet ja korjaa vaurioituneet tiivisteet tarvittaessa.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut signaali-, syöttö- tai maadoitusjohto.
- Vaihda anturi E, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa rauhallisesti, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä raskasta kuormitusta, sillä EGR-palautteen vika voi aiheuttaa nakutusta, nykimistä tai NOx-päästöjen kasvua. Pysäytä auto, jos tehon menetys tai epätasainen käynti muuttuu vakavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.