P0425: Katalysaattorin lämpötila-anturi (Bank 1, Sensor 1)

Mitä tämä tarkoittaa

Bank 1:n anturipaikan 1 katalysaattorin lämpötila-anturissa on havaittu yleinen sähkövika. ECU käyttää tätä signaalia lämmittimen ohjaukseen ja suojaa katalysaattoria ylikuumenemiselta.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Bank 1:n happianturi 1:n katalysaattorin lämpötila-anturi mittaa lämpötilan pakoputkiston määritetyssä kohdassa. Ohjausmoduuli käyttää signaalia katalysaattorin lämmittimen ohjaukseen ja ylikuumenemissuojaukseen. P0425 tallentuu, kun se havaitsee tämän anturin virtapiirissä sähkövian. Koodi yksilöi anturin 1 eikä ilmaise yleistä katalysaattorin hyötysuhteen vikaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Katalysaattorin lämpötila-anturi viallinen
2. Johdotus- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Päästömittaus hylätty
• Polttoaineenkulutus voi olla hieman kasvanut
• Pakokaasu haisee rikiltä (mädältä kananmunalta) kuormituksessa

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja etsi katalysaattorin lämmittimeen tai lämpötilaan liittyviä koodeja ymmärtääksesi, milloin Bank 1:n anturin 1 virtapiirin vika ilmeni.
2. Tarkasta Bank 1:n anturin 1 lämpötila-anturin liitin ja lähellä oleva pakoputkiston johdotus lämpövaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja irronneen liittimen varalta.
3. Vertaa live data -arvoista anturin 1 lämpötilalukemaa ympäristön lämpötilaan ja muihin saatavilla oleviin lämpötilatietoihin moottorin ollessa kylmä. Tarkista epäuskottavan lukeman varalta.
4. Testaa ajoneuvon kytkentätietojen avulla anturin johdotus ja liitin katkosten, oikosulkujen ja huonojen liitinkontaktien varalta.
5. Mittaa Bank 1:n anturin 1 lämpötila-anturi ja virtapiiri valmistajan ohjearvojen mukaisesti selvittääksesi, onko anturi vai johdotus viallinen.

Yleisimmät korjaustavat

• Liitä löysä Bank 1:n anturin 1 liitin uudelleen ja kiinnitä se.
• Korjaa lämpövaurioitunut johdotus tai syöpyneet liitinnastat.
• Vaihda Bank 1:n anturin 1 katalysaattorin lämpötila-anturi, jos se ei läpäise testiä.
• Korjaa anturin virtapiirin tai ohjausliitännän varmistettu vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos auto toimii normaalisti, voit yleensä ajaa lyhyen matkan rauhallisesti korjauksen järjestämiseksi, mutta päästövaatimusten täyttyminen ja katalysaattorin lämpötilasuojaus voivat heikentyä. Vältä suurta kuormitusta, jos pakokaasu haisee poikkeavalta tai auton suorituskyky muuttuu.