Mitä tämä tarkoittaa
Suljetun säätöpiirin palamisenohjaus ilmoittaa, että sylinterin 7 palamisen tehokkuus alittaa kalibroidun laatukriteerin. Arvo lasketaan sylinterin painetrendistä: IMEP (indikoitu keskimääräinen tehollinen paine), CA50 (kulma, jossa 50 % polttoainemassasta on palanut) tai paineen huippuarvo poikkeaa mallista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Palamisen ohjainlaite arvioi sylinteriä 7 sen painekäyrän sekä mitattujen suureiden, kuten ilmaistun paineen ja palamisajastuksen, perusteella. Tämä koodi tarkoittaa, että sylinterin 7 laskettu palamisteho jää ohjauslaitteen hyväksytyn alueen ulkopuolelle; suuttimen virtauksen poikkeama tai viallinen tiedonsiirto voi vaikuttaa asiaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen virtausmäärän poikkeama
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestit väärin
- CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on poikennut määrityksistä
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin epätasainen käynti
- Sytytyskatkos tai epäröinti
- Moottorin tehon heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pakastekehyksen tiedot sekä käytettävissä olevat sylinterin 7 paine-, palamisajastus- ja sytytyskatkosarvot nähdäksesi, mitkä käyttöolosuhteet laukaisevat vian.
- Vertaa sylinterin 7 palamistietoja muiden sylintereiden tietoihin erillisen suorituskykyeron havaitsemiseksi.
- Tarkasta sylinterin 7 suuttimen liitin ja johtosarja ja tarkista sitten saatavilla olevat suuttimen toiminta- tai virtaustiedot sylinterikohtaisen poikkeaman varalta.
- Varmista, että sylinterin 7 reaaliaikaiset painetiedot vastaavat odotuksia, ja tarkasta anturin johdotus ja liitännät.
- Jos sylinterin ja anturin tarkastukset ovat kunnossa, tarkista palamisen ohjauslaitteen tiedonsiirto ja yhdyskäytävän vikatiedot valmistajan diagnostiikkaohjeiden avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa huono sylinterin 7 suuttimen liitäntä tai vaurioitunut johdotus.
- Huolla tai vaihda sylinterin 7 suutin, jos testaus vahvistaa polttoainevirtauksen poikkeaman.
- Korjaa varmistettu sylinterin 7 paineanturi tai virtapiirivika.
- Korjaa todennettu yhdyskäytävän tai palamisen ohjauslaitteen tiedonsiirtovika valmistajan menettelytavan mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajamista ja järjestä diagnostiikka pian. Vältä raskaita kuormia, jos se empii tai menettää tehoa, sillä huono palaminen voi lisätä päästöjä ja johtaa sytytyskatkoksiin liittyviin vaurioihin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.