Mitä tämä tarkoittaa
HO2S-lämmittimen ohjauspiirin jännite on odotettua matalampi. Lämmitin saattaa happianturin käyttölämpötilaan suljetun säätöpiirin polttoaineenohjausta varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 anturi 1 on katalysaattorin edessä oleva lämmitetty happianturi moottorin toisella sylinteriryhmällä. Tietokone asettaa tämän koodin, kun lämmittimen ohjauspiirin jännite on liian matala; oikosulku maahan, vaurioitunut johto tai huono liitos voi estää anturia lämpenemästä viipymättä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmittimen johto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Happianturin lämmitin voi lämmetä hitaasti
- Polttoainetalous voi heikentyä
- Päästöt voivat kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista sylinteriryhmän 2 anturin 1 lämmittimen tila ja anturin toimintavalmius kylmäkäynnistyksen jälkeen.
- Tarkista anturin liitin ja johtosarja korroosion, löysien pinnien ja maahan asti kuluneiden eristeiden varalta.
- Tarkista lämmittimen piirin sulake sekä syöttö- ja maadoituskytkennät kytkentäkaavion avulla.
- Testaa lämmittimen ohjauspiiri maasulun ja liiallisen liitosvastuksen varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Mittaa sylinteriryhmän 2 anturin 1 lämmitinelementti valmistajan ohjearvoon ennen kuin päätät, onko anturi viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiristä sylinteriryhmän 2 anturin 1 syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa maihin oikosulussa oleva tai pakoputken lähellä hankautunut lämmittimen johtosarja.
- Korjaa huono lämmittimen piirin liitos tai maadoitus.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 1, jos lämmitinelementti ei läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Rauhallinen ajo on yleensä mahdollista, mutta polttoainetalous ja päästöt voivat heikentyä, kun sylinteriryhmän 2 ylempi anturi lämpenee hitaasti. Älä lykkää korjausta, jos moottori käy huonosti tai varoitusvalo alkaa vilkkua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.