Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 imunokka-akselin profiilinsäätimen A piirissä on katkos. Järjestelmää käytetään moottoreissa, joissa venttiilin nostokorkeutta voidaan säätää eri tasoihin (esim. BMW Valvetronic, Honda VTEC, Audi AVS). Nostoprofiilia valitsevaa säädintä ei voida ohjata.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 imunokka-akselin profiilitoimilaite valitsee profiilin A, joka on nokan nostotila moottoreissa, joissa on valittavat nostoprofiilit. Moottorin ohjausyksikkö valvoo toimilaitteen ohjauspiiriä; tämä koodi tallentuu, kun piiri on avoin eikä toimilaitetta voida ajaa sähköisesti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johdin poikki tai liitin irti
- Säätimen käämi poikki
- Liittimen nasta painunut taakse liitinkotelossa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö etenkin keskikierrosalueella
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista aiheeseen liittyvät nokka-akseli- tai toimilaitakoodit nähdäksesi, ilmestyikö vika profiilin vaihdon aikana tai muiden sähkövikojen yhteydessä.
- Paikanna pankin 1 profiilin A toimilaite ja tarkasta sen liitin irtoamisen, korroosion, vaurioituneiden liittimien tai koteloon työntyneen nastan varalta.
- Jäljitä toimilaitteen johdotus katkosten, hankautumisen tai vaurioiden varalta kiinnittäen erityistä huomiota toimilaitteen ja liittimen lähellä olevaan osaan.
- Kun virta on katkaistuna valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista jatkuvuus toimilaitteen käämin ja sen johdotuksen kautta avoimen piirin tunnistamiseksi.
- Tarkista ohjauspiiri ja moduulin komento valmistajan vianmääritysmenettelyn avulla, jotta voit erottaa johdotuksen katkoksen toimilaite- tai ajuriviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen ja kiinnitä pankin 1 profiilin A toimilaitteen liitin.
- Korjaa katkennut johto tai liitin toimilaitteen piirissä.
- Vaihda vaurioitunut liitin tai taaksepäin työntynyt nasta.
- Vaihda toimilaite, jos sen käämin vahvistetaan olevan avoin.
Voinko jatkaa ajamista?
Saatat huomata alentunutta tehoa tai karkeaa käyntiä, koska moottori ei ehkä pysty valitsemaan haluttua nokan nostoprofiilia. Vältä vaativaa kiihdytystä, jos se käy huonosti, ja pysäytä, jos se sammuu tai sitä on vaikea hallita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.