معنای کد
ای‌سی‌یو یک خطای الکتریکی در مدار هیتر سنسور اکسیژن سوم در بانک 1 تشخیص می‌دهد. جریان هیتر خارج از محدوده است که نشان‌دهنده قطع یا اتصال کوتاه المنت هیتر، سوختن فیوز یا خرابی سیم‌کشی است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 3 سومین سنسور اکسیژن در مسیر اگزوز بانک 1 در صورت نصب است و هیتر آن کمک می کند پس از استارت به دمای کاری برسد. P0147 زمانی ثبت می شود که ماژول جریان غیرعادی مدار هیتر را تشخیص دهد، که می تواند از یک هیتر باز یا اتصال کوتاه شده، یک فیوز یا سیم کشی ناشی شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع المنت هیتر
- سوختن فیوز هیتر
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور پس از چند چرخه رانندگی
- افزایش جزئی مصرف سوخت هنگام استارت سرد
- تأخیر در ورود به کنترل سوخت حلقه بسته
- مردود شدن در بازرسی آلایندگی (آمادگی لامبدا)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- P0147 را با یک اسکن تول تأیید کنید، داده های فریز فریم را ذخیره کنید و توجه کنید که آیا در طول بررسی هیتر استارت سرد برمی گردد یا خیر.
- بانک 1 سنسور 3 را از اطلاعات سرویس پیدا کنید و سیم کشی و کانکتور هیتر آن را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی یا ساییدگی بازرسی کنید.
- قبل از تعویض سنسور، فیوز هیتر مربوطه و منبع تغذیه را بررسی کنید.
- المنت هیتر سنسور 3 و سیم کشی آن را از نظر مدار باز یا اتصال کوتاه با استفاده از روش مشخص شده سازنده تست کنید.
- اگر هیتر و سیم کشی به درستی تست شدند، مدار کنترل هیتر را در ماژول مطابق با اطلاعات سرویس بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم کشی هیتر بانک 1 سنسور 3 یا پین های کانکتور آسیب دیده را تعمیر کنید.
- پس از یافتن و اصلاح علت، فیوز سوخته را تعویض کنید.
- اگر المنت هیتر بانک 1 سنسور 3 در تست رد شد، آن را تعویض کنید.
- یک خطای مدار کنترل هیتر تایید شده را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار کند معمولاً قابل رانندگی است، اما پایش آلایندگی استارت سرد ممکن است به تأخیر بیفتد و بازرسی آلایندگی ممکن است رد شود. اگر سایر علائم یا کدهای موتور ظاهر شدند، آن را به زودی تشخیص دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.