معنای کد
ECU یک خطای الکتریکی در مدار هیتر سنسور اکسیژن پایین‌دست در بانک 2 تشخیص می‌دهد. جریان هیتر خارج از محدوده است؛ علت می‌تواند قطع یا اتصال کوتاه المنت هیتر، سوختن فیوز یا ایراد سیم‌کشی باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 2، سنسور 2، سنسور اکسیژن پایین‌دست در بانک دوم موتور است و گرم‌کن آن پس از استارت، المنت حسگر را گرم می‌کند. کد P0162 نشان می‌دهد ECU یک ایراد الکتریکی در این مدار گرم‌کن تشخیص داده است؛ مانند قطع بودن گرم‌کن یا ایراد در منبع تغذیه یا سیم‌کشی.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع المنت هیتر
- سوختن فیوز هیتر
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور پس از چند چرخه رانندگی
- افزایش جزئی مصرف سوخت هنگام استارت سرد
- تأخیر در ورود به کنترل سوخت حلقه بسته
- مردودی در بازرسی آلایندگی (آماده‌بودن پایش لامبدا)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- از داده‌های فریز فریم و لایو دیتا برای تأیید ایراد گرم‌کن استفاده کنید و مشخص کنید آیا هنگام کارکرد پس از استارت سرد رخ می‌دهد.
- کانکتور بانک 2، سنسور 2 و سیم‌کشی گرم‌کن را از نظر خوردگی، آسیب پین‌ها، ساییدگی یا ذوب شدن عایق بررسی کنید.
- فیوز گرم‌کن و منبع تغذیه مدار را در صورت کاربرد بررسی کنید.
- المنت گرم‌کن و پیوستگی مدار را آزمایش کنید و اتصال کوتاه یا قطعی را طبق مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر منبع تغذیه و سیم‌کشی سالم‌اند، پیش از تعویض سنسور، خود گرم‌کن بانک 2، سنسور 2 را آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور گرم‌کن بانک 2، سنسور 2 را اگر شل یا خورده‌شده است تعمیر کنید.
- سیم گرم‌کنِ قطع‌شده، اتصال‌کوتاه‌شده یا آسیب‌دیده بر اثر حرارت را تعمیر کنید.
- پس از یافتن علت اصلی، فیوز سوخته گرم‌کن را تعویض کنید.
- اگر گرم‌کن بانک 2، سنسور 2 در آزمون‌های الکتریکی مشخص‌شده مردود شد، سنسور را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو عموماً قابل رانندگی است، اما ایراد گرم‌کن می‌تواند آماده شدن سنسور را به تأخیر بیندازد و باعث رد شدن در آزمون آلایندگی شود. خودرو را به‌زودی تعمیر کنید، به‌ویژه اگر هم‌زمان با روشن شدن چراغ چک موتور بد کار می‌کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.