Tesla Model S

Tesla Model S
Foto: Dllu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 118 Tesla Model S (2012–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2012–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Võimsus
57 kW (77 hj) kuni 932 kW (1267 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
127 660

Mis on Tesla Model S?

Model S on suur akutoitel elektriline sedaan, mille tagaluuk avaneb luukpärale omaselt. Tesla esmaklassilise sedaanina aitas see ettevõttel kinnistada mainet autotootjana, kes kavandab elektriautosid algusest peale elektriautodena. Esimene põlvkond on loetletud aastatel 2013–2026.

Model S toob Tesla keskendumise elektriajamile ja tarkvarapõhistele juhtseadistele ruumikasse neljaukselisse keresse. Salongis on kesksel kohal suur puuteekraan ning mudel paikneb margi valiku esmaklassilises osas.

Mootorid ja võimsus

Kõik loetletud Model S versioonid on elektrilised. ELis jääb võimsus vahemikku 57 kW (77 PS) kuni 623 kW (847 PS), Kanada versioonidel aga 225 kW-st (306 PS) 750 kW-ni (1 020 PS). Ühendkuningriigi vahemik on 504 kW (685 PS) kuni 1 267 kW (1 723 PS). Need näitajad sõltuvad turust ja neid tuleb vaadata vastava turu kontekstis.

Kus Model S müüdi?

Model S sisaldub ELi, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, USA ja Kanada ametlikes andmetes. Aastatel 2013–2025 registreeriti ELis kokku 127 660 autot. Loetletud ELi versioonidest oli enim registreeritud 2018. aasta versioon võimsusega 79 kW (107 PS); aastate 2017 ja 2015 juhtivate versioonide võimsused olid vastavalt 158 kW (215 PS) ja 386 kW (525 PS). USA nimekirja esimesed aastad on 2012 ning Prantsusmaa nimekirjas on ka 2015. aasta.

Kui ökonoomne on Tesla Model S?

Model S kasutab elektrit, seega ei kirjelda bensiini kütusekulu ega heitgaasidest pärinev CO₂ selle jõuallikat. Katsemeetodid erinevad turgude lõikes: Euroopas kasutatakse WLTP- või NEDC-katsetsüklit, USA-s EPA näitajaid ja Kanadas 5-tsükli meetodit. Eri süsteemide tulemused ei ole vahetult võrreldavad.

Küsimused ja vastused

Kas Tesla Model S on täiselektriline?

Jah. ELis, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, USA-s ja Kanadas loetletud versioonid on elektrilised.

Milliseid aastaid Model S-i põlvkond hõlmab?

Esimene põlvkond on loetletud aastatel 2013–2026.

Mitu Model S autot registreeriti ELis?

Aastatel 2013–2025 registreeriti ELis kokku 127 660 autot.

Miks ei saa eri turgude tõhususnäitajaid vahetult võrrelda?

Katsemeetodid erinevad: Euroopas kasutatakse WLTP- või NEDC-katsetsüklit, USA-s EPA-d ja Kanadas 5-tsükli meetodit.

Model S first generation (2012–2026)

Tesla Model S first generation
Foto: Dllu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Allikad: jdpower.com, axios.com

Lühiülevaade: Pikkus 4970–5020 mm · Tühimass 2002–2190 kg · Tippkiirus 201–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 84,7% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 118 versioone

Euroopa Liit 68 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2022–2025Elektrimootor932 kW (1267 hj)Elekter18,3–18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600–606 km1516
2022–2025Elektrimootor504 kW (685 hj)Elekter16,6–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km634–669 km2546
2022–2025Elektrimootor357 kW (485 hj)Elekter18,3–18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600–606 km316
2022–2025Elektrimootor252 kW (343 hj)Elekter16,9–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km632–657 km1296
2022–2025Elektrimootor314 kW (427 hj)Elekter18,5–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km569–603 km1194
2022–2025Elektrimootor218 kW (296 hj)Elekter17,1–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km634–659 km443
2023–2025Elektrimootor618 kW (840 hj)Elekter18,5–18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600–604 km749
2022–2023Elektrimootor623 kW (847 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km559
2022–2023Elektrimootor239 kW (325 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km140
2022Elektrimootor193 kW (262 hj)Elekter–0 g/km–11
2021Elektrimootor186 kW (253 hj)Elekter18,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km652 km68
2021Elektrimootor219 kW (298 hj)Elekter18,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km648 km54
2021Elektrimootor380 kW (517 hj)Elekter–0 g/km632 km28
2021Elektrimootor180 kW (245 hj)Elekter19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km593 km16
2021Elektrimootor421 kW (572 hj)Elekter18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km638 km10
2019–2020Elektrimootor421 kW (572 hj)Elekter18,8–19,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km632 km4864
2020Elektrimootor186 kW (253 hj)Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km631 km1558
2020Elektrimootor219 kW (298 hj)Elekter19,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km620 km1282
2015–2020Elektrimootor90 kW (122 hj)Elekter18,5–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km622 km4140
2019–2020Elektrimootor180 kW (245 hj)Elekter19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km597 km1360
2020Elektrimootor96 kW (131 hj)Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km629 km642
2019–2020Elektrimootor599 kW (814 hj)Elekter19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km606 km344
2017–2020Elektrimootor87 kW (118 hj)Elekter19,0–19,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km623 km1236
2019–2020Elektrimootor177 kW (241 hj)Elekter19,1–19,2 kWh / 100 km NEDC0 g/km516 km676
2020Elektrimootor202 kW (275 hj)Elekter–0 g/km–98
2015–2020Elektrimootor193 kW (262 hj)Elekter18,6–21,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km504 km5674
2019–2020Elektrimootor205 kW (279 hj)Elekter19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km593 km826
2015–2020Elektrimootor169 kW (230 hj)Elekter19,4–21,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km469 km2878
2019–2020Elektrimootor413 kW (562 hj)Elekter19,1–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km483 km786
2015–2020Elektrimootor350 kW (476 hj)Elekter18,5–21,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km480 km466
2020Elektrimootor380 kW (517 hj)Elekter19,2 kWh / 100 km NEDC0 g/km616 km24
2020Elektrimootor208 kW (283 hj)Elekter–0 g/km–16
2015–2019Elektrimootor158 kW (215 hj)Elekter18,7–21,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km–25 694
2015–2019Elektrimootor386 kW (525 hj)Elekter18,8–21,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km–19 100
2019Elektrimootor219 kW (298 hj)Elekter–0 g/km–264
2015–2019Elektrimootor568 kW (772 hj)Elekter20,0–21,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–1624
2019Elektrimootor585 kW (795 hj)Elekter19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km–200
2016–2019Elektrimootor79 kW (107 hj)Elekter18,7–19,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km–20 096
2015–2019Elektrimootor66 kW (90 hj)Elekter18,6–22,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km–2866
2015–2018Elektrimootor285 kW (387 hj)Elekter18,5–19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km–1416
2017–90 kW (122 hj)Muu kütus18,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–1780
2017–169 kW (230 hj)Muu kütus20,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km–462
2016–2017Elektrimootor75 kW (102 hj)Elekter19,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km–514
2016–2017Elektrimootor57 kW (77 hj)Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–300
2017Elektrimootor579 kW (787 hj)Elekter–0 g/km–60
2015–2017Elektrimootor375 kW (510 hj)Elekter20,0–22,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–134
2017Elektrimootor852 kW (1158 hj)Elekter–0 g/km–12
2015–2016Elektrimootor67 kW (91 hj)Elekter20,1–21,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km–2060
2015–2016Elektrimootor62 kW (84 hj)Elekter18,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–210
2015–2016Elektrimootor60 kW (82 hj)Elekter19,8–21,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km–504
2016Elektrimootor562 kW (764 hj)Elekter21,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–60
2016Elektrimootor64 kW (87 hj)Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–30
2013–2016Elektrimootor69 kW (94 hj)Elekter18,1–19,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–13 244
2016Elektrimootor339 kW (461 hj)Elekter–0 g/km–14
2015Elektrimootor250 kW (340 hj)Elekter21,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–188
2015Elektrimootor145 kW (197 hj)Elekter21,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–148
2015Elektrimootor109 kW (148 hj)Elekter23,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–134
2015Elektrimootor188 kW (256 hj)Elekter23,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–128
2015Elektrimootor238 kW (324 hj)Elekter23,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–72
2015Elektrimootor134 kW (182 hj)Elekter18,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km–66
2015Elektrimootor558 kW (759 hj)Elekter23,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–62
2015Elektrimootor543 kW (738 hj)Elekter23,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–58
2015Elektrimootor561 kW (763 hj)Elekter21,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–54
2013–2015Elektrimootor52 kW (71 hj)Elekter18,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km–186
2015Elektrimootor190 kW (258 hj)Elekter21,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km–40
2015Elektrimootor131 kW (178 hj)Elekter18,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km–28
2015Elektrimootor357 kW (485 hj)Elekter20,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–22
2015Elektrimootor290 kW (394 hj)Elekter21,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–14

Ühendkuningriik 33 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026(Sb1D)Elektrimootor504 kW (685 hj)Elekter17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Plaid (Sb1T)Elektrimootor932 kW (1267 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2024(Sb1D)Elektrimootor685 kW (931 hj)Elekter17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2024Plaid (Sb1T)Elektrimootor1267 kW (1723 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2023(Sb1D)Elektrimootor–Elekter17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2023Plaid (Sb1T)Elektrimootor–Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2020–2022Long Range (SA3EB)Elektrimootor–Elekter18,5–19,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km610–652 km
2020–2022Performance (SA3EP)Elektrimootor–Elekter19,0–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km593–639 km
2020Standard (SA1EB)Elektrimootor–Elekter19,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km455 km
201960Elektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC–399 km
201970Elektrimootor–Elekter18,5 kWh / 100 km NEDC–455 km
201975Elektrimootor–Elekter18,5 kWh / 100 km NEDC–480 km
2019100DElektrimootor–Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC–632 km
201960DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC–407 km
201970DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC–470 km
201975DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC–490 km
201990DElektrimootor–Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC–557 km
2019Long Range (SA3EB)Elektrimootor–Elekter19,0 kWh / 100 km WLTP–610 km
2019P100DElektrimootor–Elekter20,0 kWh / 100 km NEDC–613 km
2019P90DElektrimootor–Elekter20,0 kWh / 100 km NEDC–509 km
2019Performance (SA3EP)Elektrimootor–Elekter19,3 kWh / 100 km WLTP–593 km
2019Standard (SA1EB)Elektrimootor–Elekter19,4 kWh / 100 km WLTP–455 km
2016–201870Elektrimootor–Elekter18,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km455 km
2016–201870DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km470 km
2016–201890DElektrimootor–Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km557 km
2016–2018P90DElektrimootor–Elekter20,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km509 km
2017–201860Elektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km399 km
2017–201875Elektrimootor–Elekter18,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km480 km
2017–2018100DElektrimootor–Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km632 km
2017–201860DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km407 km
2017–201875DElektrimootor–Elekter18,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km490 km
2017–2018P100DElektrimootor–Elekter20,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km613 km
2014–2015HatchbackElektrimootor–Elekter18,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km502 km

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukast
2015Model SElektrimootorElekterManuaal

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2015–2026ElektrimootorElekterAutomaatNelikvedu93–124 MPGe EPA0 g/km351–660 km
2012–2018ElektrimootorElekterAutomaatTagavedu89–99 MPGe EPA0 g/km224–426 km
2014ElektrimootorElekterAutomaatNelivedu89 MPGe EPA0 g/km389 km

Kanada 13 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026Full-sizeElektrimootor491 kW (668 hj)ElekterAutomaat16,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km660 km
2021–2026Full-sizeElektrimootor750 kW (1020 hj)ElekterAutomaat18,1–22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km497–637 km
2021–2024Full-sizeElektrimootor494 kW (672 hj)ElekterAutomaat17,2–17,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km647–652 km
2019–2021Full-sizeElektrimootor398 kW (541 hj)ElekterAutomaat17,9–19,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km459–647 km
2019–2021Full-sizeElektrimootor580 kW (789 hj)ElekterAutomaat19,0–21,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km523–623 km
2016–2019Full-sizeElektrimootor386 kW (525 hj)ElekterAutomaat20,2–21,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km351–539 km
2016–2019Full-sizeElektrimootor568 kW (772 hj)ElekterAutomaat21,5–22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km407–507 km
2015–2018Full-sizeElektrimootor285 kW (387 hj)ElekterAutomaat21,1–23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km335–426 km
2015Full-sizeElektrimootor280 kW (381 hj)ElekterAutomaat20,7–21,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km386–435 km
2015Full-sizeElektrimootor515 kW (700 hj)ElekterAutomaat22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km407 km
2013–2014Full-sizeElektrimootor225 kW (306 hj)ElekterAutomaat21,9–22,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km224–335 km
2013–2014Full-sizeElektrimootor270 kW (367 hj)ElekterAutomaat23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km426 km
2013–2014Full-sizeElektrimootor310 kW (421 hj)ElekterAutomaat23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km426 km

Tesla Model S tagasikutsumised

46 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Tesla Model S NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Tagurduskaamera pilt võib viibida2021–2023
  • Vale signaalinupuga turvapadi võib signaali välja lülitada2021–2024
  • eCall-i heli võib pärast kokkupõrget tõrkuda2022–2024
  • Arvuti trükkplaat võib rikki minna ja tahavaatekaamera välja lülitada2024–2025
  • Juhi turvapadi võib avanemisel rebeneda2021–2025

Vaata kõiki 46 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.