Porsche Taycan

Porsche Taycan
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 98 Porsche Taycan (2019–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2019–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Võimsus
80 kW (109 hj) kuni 761 kW (1035 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
82 698

Mis on Porsche Taycan?

Taycan on Porsche täiselektriline sportauto, mida pakutakse sedaani ja Sport Turismo universaalina. See toob margi sportautoliku lähenemise elektriajamiga sõitmisse ning täiendab sisepõlemis- ja hübriidmudeleid. Porsche esitles seda 2019. aastal oma esimese puhtalt elektrilise autona.

Kõik loetletud Taycani versioonid kasutavad elektriajamit.

Taycani põlvkonnad

Taycanil on seni 1 põlvkond: tüüp J1, mida esitleti 2020. mudeliaastaks ja mida toodetakse tänaseni. Porsche on selle põlvkonna jooksul mudelivalikut tarkvarauuenduste ja mudelimuudatustega edasi arendanud. Kõik loetletud Taycanid kasutavad elektriajamit.

Võimsus ja elektriline sõiduulatus

EL-i andmetes on võimsus 80 kW (109 PS)-st 640 kW (870 PS)-ni. Ühendkuningriigi mudelivaliku võimsusvahemik on 320 kW (435 PS) kuni 761 kW (1 035 PS), Kanada andmetes 280 kW (381 PS) kuni 580 kW (789 PS). Prantsusmaa andmetes on võimsus 113 kW (154 PS) kuni 142 kW (193 PS). Võimsusvahemikud erinevad turgude lõikes.

Elektriautona pole Taycani kütusekulu neis turuandmetes väljendatud liitrites 100 km kohta. Euroopa WLTP- ja NEDC-protseduurid erinevad USA EPA-testist ja Kanada NRCan-i 5-tsükli testist; loetletud Taycani näitajaid on kõige õigem vaadata iga turu piires.

Küsimused ja vastused

Kas Porsche Taycan on täiselektriline?

Jah. Kõik loetletud Taycani versioonid kasutavad elektriajamit.

Mitu Taycani põlvkonda on olemas?

1: esimene põlvkond, tüüp J1, mida esitleti 2020. mudeliaastaks ja mida toodetakse tänaseni.

Millised Taycani võimsusnäitajad on loetletud?

EL-i andmetes on võimsusvahemik 80 kW (109 PS) kuni 640 kW (870 PS); igal turul on oma näitajate vahemik.

Millal algavad ametlikud Taycani näitajad Euroopas?

EL-i näitajad algavad 2019. aastast. Ühendkuningriigi näitajad algavad 2025. aastast ja Prantsusmaa omad on loetletud 2026. aasta kohta.

Taycan first generation (alates 2019)

Porsche Taycan first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: J1 · Allikad: en.wikipedia.org, newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com

Lühiülevaade: Pikkus 4960–4970 mm · Tühimass 2025–2285 kg · Tippkiirus 220–260 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 91,5% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 98 versioone

Euroopa Liit 49 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021–2025Elektrimootor320 kW (435 hj)Elekter18,5–23,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km393–628 km6106
2024–2025Elektrimootor440 kW (598 hj)Elekter19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km600–603 km1494
2025Elektrimootor515 kW (700 hj)Elekter19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km597 km645
2024–2025Elektrimootor163 kW (222 hj)Elekter19,2–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km597–600 km2245
2024–2025Elektrimootor590 kW (802 hj)Elekter19,2–19,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km589–596 km263
2024–2025Elektrimootor300 kW (408 hj)Elekter17,3–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km567–572 km232
2023–2025Elektrimootor380 kW (517 hj)Elekter19,0–22,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km461–600 km2370
2024–2025Elektrimootor640 kW (870 hj)Elekter19,3–19,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km584–590 km191
2024–2025Elektrimootor700 kW (952 hj)Elekter20,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km550–551 km127
2024–2025Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter17,9–18,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km650–651 km1243
2024–2025Elektrimootor340 kW (462 hj)Elekter18,5–18,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km530–536 km59
2021–2025Elektrimootor130 kW (177 hj)Elekter21,8–27,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km405–573 km264
2025Elektrimootor162 kW (220 hj)Elekter19,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km601 km20
2021–2025Elektrimootor175 kW (238 hj)Elekter22,3–26,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km–2659
2024–2025Elektrimootor176 kW (239 hj)Elekter18,9–22,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km492–598 km32
2021–2025Elektrimootor280 kW (381 hj)Elekter21,7–25,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km455–473 km11 606
2021–2024Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter22,4–27,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km427–468 km8917
2021–2024Elektrimootor360 kW (489 hj)Elekter22,4–25,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km436–468 km7937
2021–2024Elektrimootor120 kW (163 hj)Elekter21,2–28,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km435–468 km4288
2021–2024Elektrimootor190 kW (258 hj)Elekter24,6–26,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km416–514 km404
2021–2024Elektrimootor142 kW (193 hj)Elekter22,5–27,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km416–457 km2564
2021–2024Elektrimootor460 kW (625 hj)Elekter22,7–25,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km422–454 km1258
2021–2024Elektrimootor240 kW (326 hj)Elekter20,4–21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km412–429 km1373
2024Elektrimootor137 kW (186 hj)Elekter18,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km532 km24
2024Elektrimootor164 kW (223 hj)Elekter20,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km553 km24
2022–2023Elektrimootor350 kW (476 hj)Elekter21,6–22,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km452–482 km33
2023Elektrimootor420 kW (571 hj)Elekter22,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km469 km16
2022Elektrimootor380 kW (517 hj)Elekter13,0 L / 100 km WLTP25,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km475 km1589
2022Elektrimootor460 kW (625 hj)Elekter13,0 L / 100 km WLTP26,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km438 km604
2022Elektrimootor240 kW (326 hj)Elekter13,0 L / 100 km WLTP22,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km414 km453
2021–2022Elektrimootor80 kW (109 hj)Elekter26,6–27,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km366–379 km354
2022Elektrimootor500 kW (680 hj)Elekter21,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km471 km25
2021–2022Elektrimootor113 kW (154 hj)Elekter25,2–25,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km372–401 km240
2022Elektrimootor420 kW (571 hj)Elekter–0 g/km–10
2021Elektrimootor335 kW (455 hj)Elekter24,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km414 km328
2021Elektrimootor270 kW (367 hj)Elekter22,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km394 km44
2020Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter25,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km418 km10 860
2020Elektrimootor142 kW (193 hj)Elekter26,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km413 km3218
2020Elektrimootor360 kW (489 hj)Elekter23,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km445 km2804
2019–2020Elektrimootor175 kW (238 hj)Elekter26,8–27,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km420 km1634
2020Elektrimootor460 kW (625 hj)Elekter24,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km421 km1365
2020Elektrimootor320 kW (435 hj)Elekter21,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km400 km1276
2020Elektrimootor113 kW (154 hj)Elekter24,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km374 km606
2019–2020Elektrimootor190 kW (258 hj)Elekter26,5–26,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km–304
2020Elektrimootor80 kW (109 hj)Elekter26,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km364 km216
2020Elektrimootor335 kW (455 hj)Elekter–0 g/km–164
2020Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter–0 g/km–102
2019–2020Elektrimootor130 kW (177 hj)Elekter27,1–27,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km–64
2020Elektrimootor270 kW (367 hj)Elekter–0 g/km–44

Ühendkuningriik 19 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026TaycanElektrimootor320 kW (435 hj)Elekter17,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km679 km
2025–2026Taycan Black EditionElektrimootor320 kW (435 hj)Elekter17,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km668 km
2025–2026Taycan Sport TurismoElektrimootor320 kW (435 hj)Elekter17,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km650 km
2025–2026Taycan Sport Turismo Black EditionElektrimootor320 kW (435 hj)Elekter18,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km641 km
2025–2026Taycan 4SElektrimootor440 kW (598 hj)Elekter17,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km644 km
2025–2026Taycan 4S Black EditionElektrimootor440 kW (598 hj)Elekter18,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan 4S Cross TurismoElektrimootor440 kW (598 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km613 km
2025–2026Taycan 4S Sport TurismoElektrimootor440 kW (598 hj)Elekter18,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km618 km
2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black EditionElektrimootor440 kW (598 hj)Elekter18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan GTSElektrimootor515 kW (700 hj)Elekter17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan GTS Sport TurismoElektrimootor515 kW (700 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km608 km
2025–2026Taycan TurboElektrimootor650 kW (884 hj)Elekter17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km634 km
2025–2026Taycan Turbo Cross TurismoElektrimootor650 kW (884 hj)Elekter19,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo Sport TurismoElektrimootor650 kW (884 hj)Elekter18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026Taycan Turbo SElektrimootor700 kW (952 hj)Elekter17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km632 km
2025–2026Taycan Turbo S Cross TurismoElektrimootor700 kW (952 hj)Elekter19,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026Taycan Turbo S Sport TurismoElektrimootor700 kW (952 hj)Elekter18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km607 km
2025–2026Taycan Turbo GTElektrimootor761 kW (1035 hj)Elekter20,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km558 km
2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach PackageElektrimootor761 kW (1035 hj)Elekter20,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km555 km

Prantsusmaa 12 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)Elektriline sõiduulatus
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOElektrimootor113 kW (154 hj)ElekterAstmeteta (CVT)18,8 kWh / 100 km WLTP472 km
2026TAYCAN SPORT TURISMOElektrimootor120 kW (163 hj)ElekterAstmeteta (CVT)18,7 kWh / 100 km WLTP541 km
2026TAYCANElektrimootor120 kW (163 hj)ElekterAstmeteta (CVT)19,7 kWh / 100 km WLTP520 km
2026TAYCAN 4S SPORT TURISMOElektrimootor140 kW (190 hj)ElekterAstmeteta (CVT)18,9 kWh / 100 km WLTP545 km
2026TAYCAN 4S CROSS TURISMOElektrimootor140 kW (190 hj)ElekterAstmeteta (CVT)21,8 kWh / 100 km WLTP465 km
2026TAYCAN 4SElektrimootor140 kW (190 hj)ElekterAstmeteta (CVT)20,0 kWh / 100 km WLTP499 km
2026TAYCAN 4 CROSS TURISMOElektrimootor140 kW (190 hj)ElekterAstmeteta (CVT)21,6 kWh / 100 km WLTP469 km
2026TAYCAN TURBO SElektrimootor142 kW (193 hj)ElekterAstmeteta (CVT)22,3 kWh / 100 km WLTP456 km
2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMOElektrimootor142 kW (193 hj)ElekterAstmeteta (CVT)22,9 kWh / 100 km WLTP442 km
2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMOElektrimootor142 kW (193 hj)ElekterAstmeteta (CVT)21,7 kWh / 100 km WLTP468 km
2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMOElektrimootor142 kW (193 hj)ElekterAstmeteta (CVT)20,6 kWh / 100 km WLTP493 km
2026TAYCAN GTSElektrimootor142 kW (193 hj)ElekterAstmeteta (CVT)19,3 kWh / 100 km WLTP526 km

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2020–2026ElektrimootorElekter2-käiguline automaatNelikvedu68–93 MPGe EPA0 g/km309–510 km
2021–2026ElektrimootorElekter2-käiguline automaatTagavedu75–92 MPGe EPA0 g/km322–512 km

Kanada 16 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025CompactElektrimootor340 kW (462 hj)Elekter2-käiguline automaat23,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km406 km
2022–2025CompactElektrimootor380 kW (517 hj)Elekter2-käiguline automaat24,0–26,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km322–475 km
2025Mid-sizeElektrimootor380 kW (517 hj)Elekter2-käiguline automaat26,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km438 km
2025CompactElektrimootor445 kW (605 hj)Elekter2-käiguline automaat24,2–25,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km449–472 km
2025CompactElektrimootor520 kW (707 hj)Elekter2-käiguline automaat24,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km470 km
2025Mid-sizeElektrimootor520 kW (707 hj)Elekter2-käiguline automaat26,7 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km426 km
2025CompactElektrimootor570 kW (775 hj)Elekter2-käiguline automaat26,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km428 km
2025Mid-sizeElektrimootor570 kW (775 hj)Elekter2-käiguline automaat27,1 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km420 km
2025CompactElektrimootor580 kW (789 hj)Elekter2-käiguline automaat25,4–25,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km433–444 km
2021–2024CompactElektrimootor320 kW (435 hj)Elekter2-käiguline automaat25,5–26,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km320–332 km
2020–2024CompactElektrimootor360 kW (489 hj)Elekter2-käiguline automaat26,3–30,3 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km327–378 km
2021–2024Mid-sizeElektrimootor360 kW (489 hj)Elekter2-käiguline automaat26,7–28,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km346–370 km
2020–2024CompactElektrimootor460 kW (625 hj)Elekter2-käiguline automaat26,0–31,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km309–383 km
2021–2024Mid-sizeElektrimootor460 kW (625 hj)Elekter2-käiguline automaat26,5–29,1 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km325–375 km
2023–2024Compact · Mid-sizeElektrimootor460 kW (625 hj)Elekter2-käiguline automaat28,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km357 km
2021–2022Mid-sizeElektrimootor280 kW (381 hj)Elekter2-käiguline automaat27,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km346 km

Porsche Taycan tagasikutsumised

45 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche Taycan NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Esimese istme juhtmestik võib kahjustuda2024–2025
  • Tahavaatekaamera pilt ei pruugi tagurdamisel ilmuda2020–2025
  • Vedrustuse püstakute kinnitusrõngas võib lahti tulla2025
  • Eesmine õhkvedru lukustusrõngas võib lahti tulla2024–2025
  • Sõitja tuvastusviga võib kõrvalistuja turvapadja välja lülitada2022–2023

Vaata kõiki 45 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.