Ametlikud andmed loetlevad 81 Tesla Model X (2016–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2016–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Võimsus
66 kW (90 hj) kuni 1267 kW (1723 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
63 178
Mis on Tesla Model X?
Model X on Tesla täiselektriline linnamaastur, millel on kõrge kere, ruumikas salong ja omanäolised ülespoole avanevad Falcon Wing-tagauksed. See lisab Tesla mudelivalikusse linnamaasturi, täiendades elektrilisi sedaane ja väiksemaid crossovereid.
Nagu teisedki Tesla autod, kasutab Model X elektriajamit. Salongi keskmes on puuteekraan ning Falcon Wing-uksed on mudeli kõige äratuntavam tunnus.
Põlvkonnad ja disain
Esimese põlvkonna Model X hõlmab aastaid 2016–2026. Tesla tõi selle turule elektrilise linnamaasturina, millel olid Falcon Wing-tagauksed ja istekohti kuni 7 inimesele. Ülespoole avanevad uksed said mudeli disaini iseloomulikuks osaks.
Model X püsis selle aja jooksul ühes põlvkonnas. Põhiidee jäi samaks: elektriline linnamaastur, kus on ruumi nii reisijatele kui ka pagasile ning mille tagumistele istmetele pääseb omanäolisel moel.
Mootorid ja võimsus
Kõik siin käsitletud turgude nimekirjades olevad Model X versioonid on elektrilised. Euroopa Liidu registreerimisandmetes jääb registreeritud võimsus vahemikku 66 kW (90 PS) kuni 932 kW (1267 PS). Ühendkuningriigi VCA andmetes on vahemik 504 kW (685 PS) kuni 1267 kW (1723 PS), Kanada NRCan andmetes aga 386 kW (525 PS) kuni 750 kW (1020 PS). Need vahemikud sõltuvad turust ja versioonist.
USA EPA nimekirjas on samuti elektrilised versioonid. Võimsus sõltub konkreetsest versioonist ja aastast.
Tõhusus ja müügiturud
Elektriauto ei paiska sõidu ajal heitgaasitorust CO₂. Ametlikud energiakulu näitajad sõltuvad katseprotseduurist: Euroopa näitajad võivad põhineda WLTP-l või vanemal NEDC-katsetsüklil, USA-s kasutatakse EPA katseid ja Kanadas viie tsükli katseprotseduuri. Meetodid erinevad, seega pole eri turgude energiakulu näitajad otse võrreldavad.
Euroopa Majanduspiirkonna registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2016–2025 ja nende järgi registreeriti kokku 63 178 Model X autot. Mudel sisaldub ka Ühendkuningriigi VCA, USA EPA ja Kanada NRCan andmetes. Esimene põlvkond hõlmab aastaid 2016–2026.
Küsimused ja vastused
Kas Tesla Model X on elektriauto?
Jah. ELis, Ühendkuningriigis, USA-s ja Kanadas loetletud Model X versioonid kasutavad elektriajamit.
Kui suur on Model X-i võimsus?
Registreeritud võimsuse vahemik sõltub turust: ELi andmetes 66–932 kW, Ühendkuningriigi andmetes 504–1267 kW ja Kanada andmetes 386–750 kW.
Mitu Model X-i põlvkonda on loetletud?
Üks: esimene põlvkond, mis hõlmab aastaid 2016–2026.
Kus Model X-i müüdi?
See on loetletud ELi, Ühendkuningriigi, USA ja Kanada turuandmetes.
Lühiülevaade: Pikkus 5050–5060 mm · Tühimass 2327–2452 kg · Tippkiirus 210–261 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 85,3% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 81 versioone
Euroopa Liit 48 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2023–2025
Elektrimootor
504 kW (685 hj)
Elekter
19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576–581 km
2484
2022–2025
Elektrimootor
932 kW (1267 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
539–550 km
1052
2023–2025
Elektrimootor
252 kW (343 hj)
Elekter
19,0–19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576–581 km
930
2023–2025
Elektrimootor
218 kW (296 hj)
Elekter
19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576 km
305
2022–2025
Elektrimootor
357 kW (485 hj)
Elekter
20,4–20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
535–551 km
185
2023–2024
Elektrimootor
618 kW (840 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543 km
414
2022–2024
Elektrimootor
314 kW (427 hj)
Elekter
20,7–20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
541–545 km
1008
2022–2023
Elektrimootor
623 kW (847 hj)
Elekter
20,8–21,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543–546 km
533
2022–2023
Elektrimootor
239 kW (325 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543 km
90
2023
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
534 km
53
2023
Elektrimootor
67 kW (91 hj)
Elekter
20,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
550 km
10
2021
Elektrimootor
219 kW (298 hj)
Elekter
22,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
549 km
74
2021
Elektrimootor
186 kW (253 hj)
Elekter
21,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
534 km
48
2021
Elektrimootor
180 kW (245 hj)
Elekter
22,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
548 km
46
2021
Elektrimootor
96 kW (131 hj)
Elekter
21,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
548 km
40
2021
Elektrimootor
380 kW (517 hj)
Elekter
–
0 g/km
533 km
32
2021
Elektrimootor
421 kW (572 hj)
Elekter
21,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543 km
22
2020
Elektrimootor
219 kW (298 hj)
Elekter
23,0 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
502 km
4658
2020
Elektrimootor
186 kW (253 hj)
Elekter
22,3 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
521 km
1442
2019–2020
Elektrimootor
421 kW (572 hj)
Elekter
22,2–22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
525 km
1606
2020
Elektrimootor
90 kW (122 hj)
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
515 km
826
2019–2020
Elektrimootor
180 kW (245 hj)
Elekter
23,4–23,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
493 km
1416
2020
Elektrimootor
96 kW (131 hj)
Elekter
22,3 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
521 km
604
2019–2020
Elektrimootor
599 kW (814 hj)
Elekter
23,2–23,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
503 km
450
2020
Elektrimootor
202 kW (275 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
266
2016–2020
Elektrimootor
87 kW (118 hj)
Elekter
21,0–22,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
513 km
1108
2020
Elektrimootor
205 kW (279 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
146
2019–2020
Elektrimootor
177 kW (241 hj)
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
507 km
524
2017–2020
Elektrimootor
193 kW (262 hj)
Elekter
20,8–21,1 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
475 km
5672
2016–2020
Elektrimootor
169 kW (230 hj)
Elekter
22,0–22,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
441 km
2264
2020
Elektrimootor
380 kW (517 hj)
Elekter
23,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
487 km
38
2020
Elektrimootor
208 kW (283 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
20
2019–2020
Elektrimootor
413 kW (562 hj)
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
507 km
442
2019–2020
Elektrimootor
585 kW (795 hj)
Elekter
23,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
487 km
258
2019
Elektrimootor
205 kW (279 hj)
Elekter
23,0 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
1654
2016–2019
Elektrimootor
158 kW (215 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
11 830
2019
Elektrimootor
90 kW (122 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
794
2016–2019
Elektrimootor
386 kW (525 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
5114
2019
Elektrimootor
219 kW (298 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
382
2016–2019
Elektrimootor
568 kW (772 hj)
Elekter
21,9–22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
870
2016–2019
Elektrimootor
79 kW (107 hj)
Elekter
20,9–21,3 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
12 434
2016–2019
Elektrimootor
66 kW (90 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
222
2016–2017
Elektrimootor
75 kW (102 hj)
Elekter
21,1–21,2 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
714
2017
Elektrimootor
579 kW (787 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
54
2017
Elektrimootor
375 kW (510 hj)
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
12
2017
Elektrimootor
852 kW (1158 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
12
2016
Elektrimootor
77 kW (105 hj)
Elekter
21,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
–
10
2016
Elektrimootor
193 kW (262 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
10
Ühendkuningriik 24 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026(Xb1D)
Elektrimootor
504 kW (685 hj)
Elekter
19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576 km
2025–2026Plaid (Xb1T)
Elektrimootor
932 kW (1267 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543 km
2024(Xb1D)
Elektrimootor
685 kW (931 hj)
Elekter
19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576 km
2024Plaid (Xb1T)
Elektrimootor
1267 kW (1723 hj)
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
543 km
2023(Xb1D)
Elektrimootor
–
Elekter
19,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
576 km
2023Plaid (Xb1T)
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
534 km
2020–2022Long Range (XA3EB)
Elektrimootor
–
Elekter
21,5–22,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
507–561 km
2020–2022Performance (XA3EP)
Elektrimootor
–
Elekter
22,1–23,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
487–548 km
2020Standard (XA1EB)
Elektrimootor
–
Elekter
22,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
375 km
2019100D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
–
565 km
201960D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
–
363 km
201975D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
–
417 km
201990D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
–
489 km
2019Long Range (XA3EB)
Elektrimootor
–
Elekter
22,6 kWh / 100 km WLTP
–
507 km
2019P100D
Elektrimootor
–
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
–
542 km
2019P90D
Elektrimootor
–
Elekter
21,7 kWh / 100 km NEDC
–
467 km
2019Performance (XA3EP)
Elektrimootor
–
Elekter
23,6 kWh / 100 km WLTP
–
487 km
2019Standard (XA1EB)
Elektrimootor
–
Elekter
22,8 kWh / 100 km WLTP
–
375 km
2017–2018100D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
565 km
2017–201860D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
363 km
2017–201875D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
417 km
2017–201890D
Elektrimootor
–
Elekter
20,8 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
489 km
2017–2018P100D
Elektrimootor
–
Elekter
22,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
542 km
2017–2018P90D
Elektrimootor
–
Elekter
21,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
467 km
Ameerika Ühendriigid 1 versioon
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2016–2026
Elektrimootor
Elekter
Automaat
Nelikvedu
79–105 MPGe EPA
0 g/km
322–597 km
Kanada 8 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
491 kW (668 hj)
Elekter
Automaat
20,0–21,3 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
529–566 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
690 kW (938 hj)
Elekter
Automaat
20,9–23,7 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
473–539 km
2021–2024Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
494 kW (672 hj)
Elekter
Automaat
20,6–20,9 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
539–560 km
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
750 kW (1020 hj)
Elekter
Automaat
21,4–23,2 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
483–536 km
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
398 kW (541 hj)
Elekter
Automaat
19,9–21,8 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
410–597 km
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
580 kW (789 hj)
Elekter
Automaat
21,5–26,6 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
435–549 km
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
386 kW (525 hj)
Elekter
Automaat
22,5–24,0 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
322–475 km
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Elektrimootor
568 kW (772 hj)
Elekter
Automaat
23,5–24,6 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
402–465 km
Tesla Model X tagasikutsumised
47 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Tesla Model X NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Tagurduskaamera pilt võib viibida2021–2023
Tagurduskaamera pilt võib kaduda2024
Vale signaalinupuga turvapadi võib signaali välja lülitada2021–2025
eCall-i heli võib pärast kokkupõrget tõrkuda2023–2024
Arvuti trükkplaat võib rikki minna ja tahavaatekaamera välja lülitada2023–2025
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
