Tesla Model S first generation
Tesla Model S first generation (2012–2026): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 118 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4970–5020 mm RDW | 4970 mm TC | 4980–5021 mm |
| Laius | 1960–1990 mm RDW | 1960 mm TC | 1963 mm |
| Kõrgus | 1430–1450 mm RDW | 1440 mm TC | 1435 mm |
| Teljevahe | 2960 mm RDW | 2960 mm TC | 2960 mm |
| Esirööbe | 1662 mm ASTRA | 1660 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1700 mm ASTRA | 1700 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2002–2190 kg RDW | 2005–2254 kg TC | 1961–2402 kg |
| Töökorras mass | 2102–2290 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2574–2694 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1600–1850 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | 793 L EV DB | – | 895 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2662 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 201–250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| 0–100 km/h | 2,1–3,2 s EV DB | – | – |
| Pöördemoment | 440–990 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrimootori võimsus | – | 270–750 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 95,0–100,0 kWh EV DB | – | – |
| Aku mahutavus (bruto) | 100,0–104,5 kWh EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 600–637 km EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 335–652 km EPA | – |
| Energiakulu | 164–177 Wh/km EV DB | – | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11–12 kW EV DB | – | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 250 kW EV DB | – | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 9,7–15,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 245/45R19, 265/35R21, 245/35R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2013–2016: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 89,0% (87,4–90,3) | 92,2% | 1793 |
| 4–5 aastat | 88,5% (87,8–89,2) | 91,0% | 8512 |
| 6–8 aastat | 84,7% (84,1–85,2) | 86,4% | 15 451 |
| 9–12 aastat | 78,4% (76,6–80,0) | 77,9% | 2303 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 29,6% | 26,7% |
| Pidurid | 13,4% | 19,2% |
| Vedrustus | 12,9% | 10,8% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 6,2% | 6,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 4,1% | 7,7% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 1,5% | 2,6% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
3402 kaebust mudeliaastate 2012–2026 kohta. 396 avariid · 62 tulekahju · 201 vigastust · 32 surmajuhtumit
- Elektrisüsteem 963
- Vedrustus 725
- Juhiabisüsteemid 370
- Roolisüsteem 345
- Kiiruse reguleerimine 272
- Tuled 172
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Tesla Model S first generation: kõik 118 versiooni
Näita kõiki 118 versioone
Euroopa Liit 68 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektrimootor | 932 kW (1267 hj) | Elekter | 18,3–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 1516 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 504 kW (685 hj) | Elekter | 16,6–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634–669 km | 2546 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 357 kW (485 hj) | Elekter | 18,3–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 316 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 252 kW (343 hj) | Elekter | 16,9–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 632–657 km | 1296 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 314 kW (427 hj) | Elekter | 18,5–19,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 569–603 km | 1194 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 218 kW (296 hj) | Elekter | 17,1–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634–659 km | 443 |
| 2023–2025 | Elektrimootor | 618 kW (840 hj) | Elekter | 18,5–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600–604 km | 749 |
| 2022–2023 | Elektrimootor | 623 kW (847 hj) | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 559 |
| 2022–2023 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 140 |
| 2022 | Elektrimootor | 193 kW (262 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 11 |
| 2021 | Elektrimootor | 186 kW (253 hj) | Elekter | 18,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 652 km | 68 |
| 2021 | Elektrimootor | 219 kW (298 hj) | Elekter | 18,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 648 km | 54 |
| 2021 | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | – | 0 g/km | 632 km | 28 |
| 2021 | Elektrimootor | 180 kW (245 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 16 |
| 2021 | Elektrimootor | 421 kW (572 hj) | Elekter | 18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 638 km | 10 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 421 kW (572 hj) | Elekter | 18,8–19,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 632 km | 4864 |
| 2020 | Elektrimootor | 186 kW (253 hj) | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 631 km | 1558 |
| 2020 | Elektrimootor | 219 kW (298 hj) | Elekter | 19,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 620 km | 1282 |
| 2015–2020 | Elektrimootor | 90 kW (122 hj) | Elekter | 18,5–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 622 km | 4140 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 180 kW (245 hj) | Elekter | 19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 597 km | 1360 |
| 2020 | Elektrimootor | 96 kW (131 hj) | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 629 km | 642 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 599 kW (814 hj) | Elekter | 19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 606 km | 344 |
| 2017–2020 | Elektrimootor | 87 kW (118 hj) | Elekter | 19,0–19,4 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 623 km | 1236 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 177 kW (241 hj) | Elekter | 19,1–19,2 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 516 km | 676 |
| 2020 | Elektrimootor | 202 kW (275 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 98 |
| 2015–2020 | Elektrimootor | 193 kW (262 hj) | Elekter | 18,6–21,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 504 km | 5674 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 205 kW (279 hj) | Elekter | 19,2–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 593 km | 826 |
| 2015–2020 | Elektrimootor | 169 kW (230 hj) | Elekter | 19,4–21,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 469 km | 2878 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 413 kW (562 hj) | Elekter | 19,1–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 483 km | 786 |
| 2015–2020 | Elektrimootor | 350 kW (476 hj) | Elekter | 18,5–21,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 480 km | 466 |
| 2020 | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | 19,2 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 616 km | 24 |
| 2020 | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | Elektrimootor | 158 kW (215 hj) | Elekter | 18,7–21,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 25 694 |
| 2015–2019 | Elektrimootor | 386 kW (525 hj) | Elekter | 18,8–21,4 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 19 100 |
| 2019 | Elektrimootor | 219 kW (298 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 264 |
| 2015–2019 | Elektrimootor | 568 kW (772 hj) | Elekter | 20,0–21,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 1624 |
| 2019 | Elektrimootor | 585 kW (795 hj) | Elekter | 19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2016–2019 | Elektrimootor | 79 kW (107 hj) | Elekter | 18,7–19,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 096 |
| 2015–2019 | Elektrimootor | 66 kW (90 hj) | Elekter | 18,6–22,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 2866 |
| 2015–2018 | Elektrimootor | 285 kW (387 hj) | Elekter | 18,5–19,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 1416 |
| 2017 | – | 90 kW (122 hj) | Muu kütus | 18,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 1780 |
| 2017 | – | 169 kW (230 hj) | Muu kütus | 20,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 462 |
| 2016–2017 | Elektrimootor | 75 kW (102 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 514 |
| 2016–2017 | Elektrimootor | 57 kW (77 hj) | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 300 |
| 2017 | Elektrimootor | 579 kW (787 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2015–2017 | Elektrimootor | 375 kW (510 hj) | Elekter | 20,0–22,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2017 | Elektrimootor | 852 kW (1158 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 12 |
| 2015–2016 | Elektrimootor | 67 kW (91 hj) | Elekter | 20,1–21,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 2060 |
| 2015–2016 | Elektrimootor | 62 kW (84 hj) | Elekter | 18,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 210 |
| 2015–2016 | Elektrimootor | 60 kW (82 hj) | Elekter | 19,8–21,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 504 |
| 2016 | Elektrimootor | 562 kW (764 hj) | Elekter | 21,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 60 |
| 2016 | Elektrimootor | 64 kW (87 hj) | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 30 |
| 2013–2016 | Elektrimootor | 69 kW (94 hj) | Elekter | 18,1–19,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 13 244 |
| 2016 | Elektrimootor | 339 kW (461 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2015 | Elektrimootor | 250 kW (340 hj) | Elekter | 21,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 188 |
| 2015 | Elektrimootor | 145 kW (197 hj) | Elekter | 21,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 148 |
| 2015 | Elektrimootor | 109 kW (148 hj) | Elekter | 23,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2015 | Elektrimootor | 188 kW (256 hj) | Elekter | 23,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 128 |
| 2015 | Elektrimootor | 238 kW (324 hj) | Elekter | 23,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 72 |
| 2015 | Elektrimootor | 134 kW (182 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 66 |
| 2015 | Elektrimootor | 558 kW (759 hj) | Elekter | 23,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 62 |
| 2015 | Elektrimootor | 543 kW (738 hj) | Elekter | 23,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 58 |
| 2015 | Elektrimootor | 561 kW (763 hj) | Elekter | 21,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 54 |
| 2013–2015 | Elektrimootor | 52 kW (71 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 186 |
| 2015 | Elektrimootor | 190 kW (258 hj) | Elekter | 21,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 40 |
| 2015 | Elektrimootor | 131 kW (178 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 28 |
| 2015 | Elektrimootor | 357 kW (485 hj) | Elekter | 20,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 22 |
| 2015 | Elektrimootor | 290 kW (394 hj) | Elekter | 21,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
Ühendkuningriik 33 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Sb1D) | Elektrimootor | 504 kW (685 hj) | Elekter | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Plaid (Sb1T) | Elektrimootor | 932 kW (1267 hj) | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024(Sb1D) | Elektrimootor | 685 kW (931 hj) | Elekter | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2024Plaid (Sb1T) | Elektrimootor | 1267 kW (1723 hj) | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023(Sb1D) | Elektrimootor | – | Elekter | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2023Plaid (Sb1T) | Elektrimootor | – | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020–2022Long Range (SA3EB) | Elektrimootor | – | Elekter | 18,5–19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 610–652 km |
| 2020–2022Performance (SA3EP) | Elektrimootor | – | Elekter | 19,0–19,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 593–639 km |
| 2020Standard (SA1EB) | Elektrimootor | – | Elekter | 19,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 201960 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | – | 399 km |
| 201970 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,5 kWh / 100 km NEDC | – | 455 km |
| 201975 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,5 kWh / 100 km NEDC | – | 480 km |
| 2019100D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | – | 632 km |
| 201960D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | – | 407 km |
| 201970D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | – | 470 km |
| 201975D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | – | 490 km |
| 201990D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | – | 557 km |
| 2019Long Range (SA3EB) | Elektrimootor | – | Elekter | 19,0 kWh / 100 km WLTP | – | 610 km |
| 2019P100D | Elektrimootor | – | Elekter | 20,0 kWh / 100 km NEDC | – | 613 km |
| 2019P90D | Elektrimootor | – | Elekter | 20,0 kWh / 100 km NEDC | – | 509 km |
| 2019Performance (SA3EP) | Elektrimootor | – | Elekter | 19,3 kWh / 100 km WLTP | – | 593 km |
| 2019Standard (SA1EB) | Elektrimootor | – | Elekter | 19,4 kWh / 100 km WLTP | – | 455 km |
| 2016–201870 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 455 km |
| 2016–201870D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 470 km |
| 2016–201890D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 557 km |
| 2016–2018P90D | Elektrimootor | – | Elekter | 20,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 509 km |
| 2017–201860 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 399 km |
| 2017–201875 | Elektrimootor | – | Elekter | 18,5 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 480 km |
| 2017–2018100D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 632 km |
| 2017–201860D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 407 km |
| 2017–201875D | Elektrimootor | – | Elekter | 18,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 490 km |
| 2017–2018P100D | Elektrimootor | – | Elekter | 20,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 613 km |
| 2014–2015Hatchback | Elektrimootor | – | Elekter | 18,1 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 502 km |
Prantsusmaa 1 versioon
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast |
|---|---|---|---|
| 2015Model S | Elektrimootor | Elekter | Manuaal |
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2026 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelikvedu | 93–124 MPGe EPA | 0 g/km | 351–660 km |
| 2012–2018 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Tagavedu | 89–99 MPGe EPA | 0 g/km | 224–426 km |
| 2014 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelivedu | 89 MPGe EPA | 0 g/km | 389 km |
Kanada 13 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Full-size | Elektrimootor | 491 kW (668 hj) | Elekter | Automaat | 16,9 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 660 km |
| 2021–2026Full-size | Elektrimootor | 750 kW (1020 hj) | Elekter | Automaat | 18,1–22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 497–637 km |
| 2021–2024Full-size | Elektrimootor | 494 kW (672 hj) | Elekter | Automaat | 17,2–17,5 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 647–652 km |
| 2019–2021Full-size | Elektrimootor | 398 kW (541 hj) | Elekter | Automaat | 17,9–19,2 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 459–647 km |
| 2019–2021Full-size | Elektrimootor | 580 kW (789 hj) | Elekter | Automaat | 19,0–21,9 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 523–623 km |
| 2016–2019Full-size | Elektrimootor | 386 kW (525 hj) | Elekter | Automaat | 20,2–21,0 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 351–539 km |
| 2016–2019Full-size | Elektrimootor | 568 kW (772 hj) | Elekter | Automaat | 21,5–22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 407–507 km |
| 2015–2018Full-size | Elektrimootor | 285 kW (387 hj) | Elekter | Automaat | 21,1–23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 335–426 km |
| 2015Full-size | Elektrimootor | 280 kW (381 hj) | Elekter | Automaat | 20,7–21,0 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 386–435 km |
| 2015Full-size | Elektrimootor | 515 kW (700 hj) | Elekter | Automaat | 22,5 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 407 km |
| 2013–2014Full-size | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 21,9–22,2 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 224–335 km |
| 2013–2014Full-size | Elektrimootor | 270 kW (367 hj) | Elekter | Automaat | 23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 426 km |
| 2013–2014Full-size | Elektrimootor | 310 kW (421 hj) | Elekter | Automaat | 23,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 426 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.