Ametlikud andmed loetlevad 13 Peugeot 4007 (2008–2013) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2008–2013
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,2 L kuni 2,4 L
Võimsus
115 kW (156 hj) kuni 125 kW (170 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,0 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
17 302
Mis on Peugeot 4007?
Peugeot 4007 on Mitsubishi koostöös arendatud viieukseline linnamaastur perele. See pakkus Peugeot’ mudelivalikus kõrgemat ja suuremat autot neile, kes soovisid tavalisest sõiduautost rohkem ruumi. Peugeot lisas ühisele linnamaasturile oma disaini.
4007 põlvkond kestis aastatel 2007–2012. Euroopa Liidu ametlikud registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2013, Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2008–2010 ning Prantsusmaa ADEME andmed aastat 2012.
Mootorid ja võimsus
EL-i mootorivalik hõlmab 2,2 L kuni 2,4 L mootoreid võimsusega 115 kW (156 PS) kuni 125 kW (170 PS). Loetletud kütusetüüpide hulgas on diisel, bensiin ja muud kirjeldused. Ühendkuningriigi VCA andmetes on kirjas 2,2 L diiselmootor võimsusega 116 kW (158 PS); Prantsusmaa ADEME andmetes on diiselmootori võimsuseks märgitud 115 kW (156 PS).
Euroopa Liidu registreeringute hulgas on esikohal 2,2 L diiselmootoriga versioonid. Enim registreeritud märgitud versioon on 2010. aasta 2,2 L diisel, millele järgneb 115 kW (156 PS) versioon aastatel 2011 ja 2012.
Kui ökonoomne on Peugeot 4007?
Väikseim märgitud kütusekulu Ühendkuningriigis on 7 L/100 km NEDC-katse järgi. Prantsusmaa ADEME andmetes on kütusekuluks märgitud 6,7 L/100 km, samuti NEDC järgi. Need on katsetulemused; tegelik kütusekulu sõltub sõidustiilist ja tingimustest. Euroopa näitajad võivad põhineda NEDC- või WLTP-katsel, USA-s kasutatakse EPA-katseid ja Kanadas viie tsükli protseduuri, mistõttu eri katseprotseduuride tulemused pole omavahel otseselt võrreldavad.
Kus Peugeot 4007 müüdi?
4007 on esindatud Euroopa Liidu ametlikes registreerimisandmetes ning Ühendkuningriigi VCA ja Prantsusmaa ADEME andmetes. Aastatel 2010–2013 registreeriti Euroopa Liidus kokku 17 302 autot. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes on diiselversioonid.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi auto on Peugeot 4007?
See on Mitsubishi koostöös arendatud 5-ukseline pere-linnamaastur, mida müüdi Peugeot’ märgi all.
Millised mootorid olid saadaval?
EL-i mootorivalikus on 2,2 L kuni 2,4 L mootorid võimsusega 115 kW (156 PS) kuni 125 kW (170 PS). Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes on 2,2 L diiselmootorid.
Milline on selle ametlik kütusekulu?
Väikseim märgitud näit on Ühendkuningriigis 7 L/100 km ja Prantsusmaal 6,7 L/100 km; mõlemad põhinevad NEDC-katsel.
Mudelikoodid: GS · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: peugeot.nl
Lühiülevaade: Pikkus 4640 mm · Tühimass 1580–1725 kg · Tippkiirus 190–198 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 62,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 13 versioone
Euroopa Liit 7 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011–2013
2,2 L
115 kW (156 hj)
Diisel
180–187 g/km
8354
2013
2,2 L
–
Muu kütus
184 g/km
60
2012
–
–
Diisel
182 g/km
18
2011–2012
2,4 L
125 kW (170 hj)
Bensiin
201–210 g/km
90
2010
2,2 L
–
Diisel
190 g/km
8496
2010
–
–
Muu kütus
197 g/km
154
2010
2,4 L
–
Bensiin
217 g/km
130
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
7,0 L / 100 km NEDC
185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 L
116 kW (158 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
7,3 L / 100 km NEDC
192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)
2,2 L
116 kW (158 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
7,2 L / 100 km NEDC
191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)
2,2 L
116 kW (158 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
7,3 L / 100 km NEDC
194 g/km
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6
–
115 kW (156 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
6,7 L / 100 km NEDC
175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL
–
115 kW (156 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
6,9 L / 100 km NEDC
180 g/km
Peugeot 4007 tagasikutsumised
9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 4007 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Lisaseadmete rihmapinguti rihm võib praguneda ja puruneda2008–2011
Katuseluugi klaas võib raami küljest lahti tulla
Vee sissepääs võib põhjustada kojamehe mootori rikke2007–2012
Elektrooniline rike võib mõjutada klaasipuhasteid ja välistulesid2008–2010
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
