Citroën C-Crosser

Citroën C-Crosser
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Ametlikud andmed loetlevad 17 Citroën C-Crosser (2008–2013) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2008–2013
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,2 L kuni 2,4 L
Võimsus
115 kW (156 hj) kuni 125 kW (170 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,7 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
22 293

Mis on Citroën C-Crosser?

C-Crosser oli pereauto mõõtu crossover ja Citroëni varane sisenemine linnamaasturite klassi. Mitsubishi abiga arendatud ja Outlanderil põhinev mudel tõi Citroëni valikusse kõrgema kerega auto.

Selle ainus põlvkond oli tootmises aastatel 2007–2012.

Mootorid ja võimsus

EL-i andmed hõlmavad 2,2–2,4-liitriseid mootoreid võimsusega 115 kW (156 PS) kuni 125 kW (170 PS) ning diisli-, bensiini- ja muid kütusekirjeid. Loetletud 2,2-liitrised diiselversioonid olid üksikversioonidest enim registreeritud 2010., 2011. ja 2012. aastal.

Ühendkuningriigi andmetes on 2,2- ja 2,4-liitrised diisel- ja bensiinimootoriga versioonid. Prantsusmaa ADEME kirjes on 115 kW (156 PS) diiselmootoriga versioon.

Kui ökonoomne on Citroën C-Crosser?

Väikseim loetletud kütusekulu on nii Ühendkuningriigi kui ka Prantsusmaa andmetes NEDC järgi 6,7 L/100 km. NEDC on vanem Euroopa katsemenetlus, seega tuleks neid näitajaid vaadata selles kontekstis.

Kus C-Crosserit müüdi?

EL-i registreerimisandmetes on aastatel 2010–2013 kirjas 22 293 C-Crosserit. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2008–2012 ja Prantsusmaa ADEME andmed aastat 2012.

Küsimused ja vastused

Kui kaua Citroën C-Crosserit müüdi?

Selle ainus põlvkond oli tootmises aastatel 2007–2012. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2013, Ühendkuningriigi andmed aastaid 2008–2012 ja Prantsusmaa andmed aastat 2012.

Millised mootorid olid saadaval?

Valikus olid 2,2–2,4-liitrised mootorid. EL-i andmetes on võimsus 115 kW (156 PS) kuni 125 kW (170 PS).

Mis on väikseim registreeritud kütusekulu?

Väikseim registreeritud näit on Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC andmetes 6,7 L/100 km.

C-Crosser I (2007–2013)

Citroën C-Crosser I
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, autobild.de

Lühiülevaade: Pikkus 4650 mm · Tühimass 1580–1725 kg · Tippkiirus 190–200 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 64,0% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20132,2 L115 kW (156 hj)Diisel179–186 g/km10 802
2011–20122,4 L125 kW (170 hj)Bensiin199–209 g/km173
2011–2012––Diisel186 g/km52
20102,2 L–Diisel188 g/km10 974
20102,4 L–Bensiin219 g/km256
2010––Muu kütus194 g/km36

Ühendkuningriik 7 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012HDi 1602,2 LDiisel6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC175 g/km
2012HDi 160 DCS2,2 LDiisel6-käiguline robotkäigukast6,9 L / 100 km NEDC180 g/km
2008–20102.2HDi 16v with 16" wheels · 2.2HDi 7 seat (16" wheels)2,2 LDiisel6-käiguline manuaal7,2 L / 100 km NEDC191 g/km
2008–20102.2HDi 16v with 18" wheels · 2.2HDi 7 seat (18" wheels)2,2 LDiisel6-käiguline manuaal7,3 L / 100 km NEDC194 g/km
20102.2HDi 7 seat Auto DCS2,2 LDiisel6-käiguline automaat7,3 L / 100 km NEDC192 g/km
20092.4i 16v CVT2,4 LBensiinAstmeteta (CVT)9,3 L / 100 km NEDC222 g/km
20092.4i 16v2,4 LBensiin5-käiguline manuaal9,4 L / 100 km NEDC225 g/km

Prantsusmaa 4 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) BVM6–115 kW (156 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC175 g/km
2012C-CROSSER 5PL HDi (160ch) FAP DCS–115 kW (156 hj)Diisel6-käiguline automaat6,9 L / 100 km NEDC180 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP BVM6–115 kW (156 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,7 L / 100 km NEDC175 g/km
2012C-CROSSER 7PL HDi (160ch) FAP DCS–115 kW (156 hj)Diisel6-käiguline automaat6,9 L / 100 km NEDC180 g/km

Citroën C-Crosser tagasikutsumised

11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C-Crosser NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Lisaseadmete rihma pinguti kinnitus võib olla vale2011
  • Katuseluugi klaas võib raami küljest lahti tulla2007–2009
  • Vee sissepääs võib esiklaasi kojamehe mootori kinni kiiluda2007–2012
  • Elektrooniline rike võib mõjutada sõiduki funktsioone2007–2010
  • Mootori ajamirihm võib rihmaratastelt maha tulla2009

Vaata kõiki 11 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.