Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 137 Mercedes-Benz G-Class (2002–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2002–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,9 L kuni 6,0 L
Võimsus
155 kW (211 hj) kuni 587 kW (798 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Hübriid, Elekter, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
8,7 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
9,0 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
9,0 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
162 657

Mis on Mercedes-Benz G-Class?

G-Class on suur kandilise kerega linnamaastur, millel on pikk maastikusõidu ajalugu. Püstine kuju ja sihikindel hoiak on selle identiteedi keskmes tänini. Nüüd ühendab see traditsioonilise maastikuvõimekuse mugavusele keskenduva salongiga ning on Mercedes-Benzi mudelivaliku üks omanäolisemaid linnamaastureid.

G-Classi põlvkonnad

Esimese põlvkonna W463 tootmine kestis 1990. aastast 2018. aastani. Teine põlvkond, samuti tähisega W463, tuli välja 2018. aastal. Uuendus säilitas tuttava välisilme, kuid tõi muudatusi auto konstruktsiooni, sealhulgas uuendatud šassii ja sõltumatu esivedrustuse.

Mootorid ja võimsus

ELi versioonide mootorite töömaht on 2.9–6.0 liitrit ja võimsus 135 kW (184 PS) kuni 463 kW (630 PS). Märgitud kütuseliikide hulgas on bensiin, diisel, hübriid ja pistikhübriid. Ühendkuningriigi valiku võimsus ulatub 587 kW-ni (798 PS), USA andmetes on mootorite töömaht 3.0–6.0 liitrit. Turuandmetes esineb ka elektriversioone.

Kui ökonoomne on G-Class?

Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim märgitud näit ELis on WLTP järgi 9 L/100 km. Pistikhübriidi näit on samuti 9 L/100 km; see ametlik kaalutud näit eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul. Ühendkuningriigi väikseim märgitud näit on WLTP järgi 8,7 L/100 km, Prantsusmaa oma NEDC järgi 7,4 L/100 km. USA väikseim näit on EPA katse järgi 13,1 L/100 km ehk kombineeritult 18 MPG. Kanada väikseim näit on NRCan 5-tsükli testi järgi 10,9 L/100 km. Näidud ei ole otseselt võrreldavad, sest Euroopa WLTP ja NEDC, USA EPA ning Kanada 5-tsükli test põhinevad erinevatel meetoditel.

Küsimused ja vastused

Millal tuli välja G-Classi teine põlvkond?

Teine põlvkond tuli välja 2018. aastal; sellele eelnes esimene põlvkond W463, mida toodeti 1990. aastast 2018. aastani.

Milline on väikseim märgitud kütusekulu ELis?

Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide näit on WLTP järgi 9 L/100 km. Ka pistikhübriidi märgitud näit on 9 L/100 km ja eeldab osalist elektriga sõitmist.

Kui võimas on G-Class?

ELi versioonide võimsus jääb vahemikku 135 kW (184 PS) kuni 463 kW (630 PS); Ühendkuningriigi valikus ulatub see 587 kW-ni (798 PS).

G-Class first generation (1990–2018)

Mercedes-Benz G-Class first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: W463 · Allikad: en.wikipedia.org, rk.mb-qr.com

Lühiülevaade: Pikkus 4530–5100 mm · Tühimass 2180–2495 kg · Tippkiirus 170–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 87,1% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 70 versioone

G-Class second generation (alates 2018)

Mercedes-Benz G-Class second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: W463 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4860–4910 mm · Tühimass 2329–2985 kg · Tippkiirus 180–240 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 93,9% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 66 versioone

Euroopa Liit 40 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–20254,0 L430 kW (585 hj)Hübriid14,8 L / 100 km WLTP338 g/km–7797
2024–20253,0 L270 kW (367 hj)Hübriid9,0 L / 100 km WLTP236–237 g/km–5050
2024–2025Elektrimootor432 kW (587 hj)Elekter28,6–30,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km429–456 km2185
20253,0 L330 kW (449 hj)Hübriid11,4 L / 100 km WLTP259 g/km–288
2021–20254,0 L430 kW (585 hj)Bensiin16,1–17,4 L / 100 km WLTP371–395 g/km–18 831
2024–20253,0 L330 kW (449 hj)Hübriid11,3 L / 100 km WLTP258–259 g/km–496
20254,0 L430 kW (585 hj)Pistikhübriid14,8 L / 100 km WLTP338 g/km–169
2024–2025Elektrimootor223 kW (303 hj)Elekter29,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km454 km120
20253,0 L270 kW (367 hj)Pistikhübriid9,0 L / 100 km WLTP237 g/km–86
20253,0 L270 kW (367 hj)Diisel9,0 L / 100 km WLTP252 g/km–74
2025Elektrimootor222 kW (302 hj)Elekter–0 g/km–55
2025Elektrimootor280 kW (381 hj)Elekter–0 g/km–27
2021–20254,0 L310 kW (421 hj)Bensiin14,7–14,9 L / 100 km WLTP338–339 g/km–5326
2025Elektrimootor230 kW (313 hj)Elekter–0 g/km–14
2023–20253,0 L330 kW (449 hj)Bensiin11,6–15,0 L / 100 km WLTP289–354 g/km–23
20253,0 L330 kW (449 hj)Pistikhübriid11,3 L / 100 km WLTP257 g/km–11
2021–20242,9 L243 kW (330 hj)Diisel10,5–11,1 L / 100 km WLTP283–290 g/km–7305
2021–20243,0 L330 kW (449 hj)Bensiin–347–355 g/km–69
2023–2024Elektrimootor160 kW (218 hj)Elekter–0 g/km–26
2021–20243,0 L272 kW (370 hj)Diisel–309 g/km–36
2021–20232,9 L210 kW (286 hj)Diisel10,7–11,1 L / 100 km WLTP283–290 g/km–1576
2022–20234,0 L430 kW (585 hj)Hübriid–309–313 g/km–36
20223,0 L287 kW (390 hj)Diisel–309 g/km–10
20224,0 L206 kW (280 hj)Bensiin–369 g/km–10
20224,0 L450 kW (612 hj)Hübriid–299 g/km–10
20213,0 L183 kW (249 hj)Diisel–––14
20215,5 L430 kW (585 hj)Bensiin–305 g/km–12
2018–20204,0 L430 kW (585 hj)Bensiin–299–300 g/km–15 963
2019–20202,9 L210 kW (286 hj)Diisel–251–253 g/km–4890
2018–20204,0 L310 kW (421 hj)Bensiin–264–276 g/km–12 089
2019–20202,9 L243 kW (330 hj)Diisel–252–253 g/km–2059
20205,5 L430 kW (585 hj)Bensiin–289 g/km–18
20203,0 L135 kW (184 hj)Diisel–299 g/km–12
20202,0 L110 kW (150 hj)Diisel–128 g/km–11
2018–20195,5 L420 kW (571 hj)Bensiin–322 g/km–1352
20193,0 L183 kW (249 hj)Diisel–293 g/km–32
20192,0 L190 kW (258 hj)Bensiin–338 g/km–12
20192,9 L210 kW (286 hj)Diisel–277 g/km–12
2018–20196,0 L463 kW (630 hj)Bensiin–397 g/km–162
20183,0 L180 kW (245 hj)Diisel–261 g/km–2976

Ühendkuningriik 14 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026G 580Elektrimootor432 kW (587 hj)Elekter–27,7–30,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km434–473 km
2024–2026G 450 d3,0 L367 kW (499 hj)Diisel9-käiguline automaat8,7–10,0 L / 100 km WLTP227–261 g/km–
2026G 450 d3,0 L367 kW (499 hj)Hübriid9-käiguline automaat8,7–9,9 L / 100 km WLTP228–260 g/km–
2024–2026G 5003,0 L449 kW (610 hj)Bensiin9-käiguline automaat10,9–12,4 L / 100 km WLTP248–281 g/km–
2026G 5003,0 L449 kW (610 hj)Hübriid9-käiguline automaat12,2 L / 100 km WLTP279 g/km–
2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 634,0 L585 kW (795 hj)Bensiin9-käiguline automaat14,7–15,7 L / 100 km WLTP335–358 g/km–
2026AMG G 634,0 L585 kW (795 hj)Hübriid9-käiguline automaat15,6 L / 100 km WLTP356 g/km–
2024G 580 with EQ TechnologyElektrimootor587 kW (798 hj)Elekter–27,7–30,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km434–473 km
2021–2023G 400 d2,9 L243 kW (330 hj)Diisel9-käiguline automaat10,9–11,8 L / 100 km WLTP286–309 g/km–
2023G 400 d2,9 L330 kW (449 hj)Diisel9-käiguline automaat10,9–11,8 L / 100 km WLTP286–309 g/km–
2021–2023AMG G 634,0 L430 kW (585 hj)Bensiin9-käiguline automaat16,0–16,4 L / 100 km WLTP77–377 g/km–
2023Mercedes-AMG G 634,0 L585 kW (795 hj)Bensiin9-käiguline automaat16,2 L / 100 km WLTP369 g/km–
2023Mercedes-AMG G 63 4x4²4,0 L585 kW (795 hj)Bensiin9-käiguline automaat20,1 L / 100 km WLTP456 g/km–
2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels4,0 L–Bensiin9-käiguline automaat13,1 L / 100 km NEDC299 g/km–

Ameerika Ühendriigid 6 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2027ElektrimootorElekter2-käiguline automaatNelivedu62–71 MPGe EPA0 g/km385–401 km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHübriid9-käiguline automaatNelivedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA378 g/km–
2025–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHübriid9-käiguline automaatNelivedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA304 g/km–
2019–2024SIDI4,0 LBensiin9-käiguline automaatNelivedu14–18 MPG (13,1–16,8 L / 100 km) EPA307–396 g/km–
2023–20244,0 LBensiin9-käiguline automaatNelivedu11 MPG (21,4 L / 100 km) EPA508 g/km–
2018SIDI5,5 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA419 g/km–

Kanada 6 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026Sport utility vehicle: StandardElektrimootor432 kW (587 hj)ElekterAutomaat33,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km385 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–Bensiin9-käiguline automaat13,1 L / 100 km 5-tsükkel305 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–Bensiin9-käiguline automaat13,1–21,7 L / 100 km 5-tsükkel307–508 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard4,0 L–Bensiin7-käiguline automaat17,5 L / 100 km 5-tsükkel410 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard5,5 L–Bensiin7-käiguline automaat17,9 L / 100 km 5-tsükkel419 g/km–
2018Sport utility vehicle: Standard6,0 L–Bensiin7-käiguline automaat20,3 L / 100 km 5-tsükkel473 g/km–

Mercedes-Benz G-Class tagasikutsumised

86 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz G-Class NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Rattapoldid ei pruugi nõuetele vastata2024–2025
  • Valed rattapoldid võivad lahti tulla või ratta küljest lasta2025
  • Radariandur võib turvasüsteemid välja lülitada2025
  • Stabiilsuskontrolli hoiatustuli võib kuvada valet teavet2025
  • Käigukasti korpus ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele2025

Vaata kõiki 86 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.