Mercedes-Benz M-Class

Mercedes-Benz M-Class
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ametlikud andmed loetlevad 191 Mercedes-Benz M-Class (1998–2022) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1998–2022
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 6,2 L
Võimsus
100 kW (136 hj) kuni 410 kW (557 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Flex-fuel (E85), Hübriid
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,4 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
257 403

Mis on Mercedes-Benz M-Class?

M-Class on Mercedes-Benzi linnamaastur, millel on kõrgem sõiduasend ning ruumi reisijatele ja pagasile. See tõi margi linnamaasturite turule, ühendades maanteesõidule suunatud olemuse mitmekülgsema keretüübiga. Hiljem nimetas Mercedes-Benz mudeliseeria ümber GLE-ks.

M-Classi jaoks pakuti laia mootorivalikut diisel- ja bensiinimootoritest suure võimsusega versioonideni. Paljud mudelid olid tuntud ka ML-tähise all, näiteks ML 320.

M-Classi põlvkonnad

Esimese põlvkonna W163 tootmine kestis 1997. aastast 2005. aastani. See tähistas Mercedes-Benzi sisenemist linnamaasturite turule. Aastatel 2005–2011 järgnes W164 ja aastatel 2011–2015 W166; iga põlvkond tõi M-Classi uude disaini- ja varustuseajastusse.

Ametlikes andmetes kajastub M-Class mitmel turul ja eri ajavahemikel. ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2022, Ühendkuningriigi andmed aastaid 2000–2015. USA ja Kanada andmed algavad 1998. aastast.

Mootorid, võimsus ja kütusekulu

M-Classi valikus olid diisel- ja bensiinimootorid ning mõnel turul ka muud kütuseliigid. ELi andmetes on mootorite töömaht 1.9–6.2 liitrit ja võimsus 100 kW (136 PS) kuni 410 kW (557 PS). Ühendkuningriigi versioonide mootorite töömaht jääb vahemikku 2.1–5.5 liitrit, USA versioonidel 2.1–6.3 liitrit ning Kanada versioonidel 3.0–6.2 liitrit.

Väikseim märgitud kütusekulu on Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC andmetes 5,8 L/100 km. USA väikseim näit on 9,4 L/100 km ja parim kombineeritud EPA näit 25 MPG. Kanada väikseim märgitud näit on NRCan 5-tsükli testi järgi 10,3 L/100 km. Need näidud põhinevad erinevatel katsemeetoditel: NEDC on vanem Euroopa katse, EPA ja NRCan kasutavad aga oma meetodeid.

Millistel turgudel M-Classi müüdi?

M-Classi kohta on ametlikud andmed Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, USA-s ja Kanadas. Aastatel 2010–2022 registreeriti ELis kokku 257 403 sõidukit. Enim registreeritud versioon on 3.0-liitrine diiselmootoriga mudel võimsusega 190 kW (258 PS), mida registreeriti aastatel 2011–2013 kokku 65 752.

Küsimused ja vastused

Millal Mercedes-Benz M-Classi müüdi?

Selle 3 põlvkonna tootmine kestis 1997. aastast 2015. aastani: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) ja W166 (2011–2015).

Millised mootorid ja võimsused olid M-Classil saadaval?

Valikus olid diisel- ja bensiinimootorid ning mõnel turul ka muud kütuseliigid. ELi andmetes on mootorite töömaht 1.9–6.2 liitrit ja võimsus 100 kW (136 PS) kuni 410 kW (557 PS).

Milline on M-Classi väikseim ametlik kütusekulu?

Väikseim märgitud näit Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC andmetes on 5,8 L/100 km. USA EPA näit on 9,4 L/100 km ja Kanada NRCan 5-tsükli testi näit 10,3 L/100 km.

M-Class I (1997–2005)

Mercedes-Benz M-Class I
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: W163 · Allikad: de.wikipedia.org, device.report

Lühiülevaade: Pikkus 4590–4640 mm · Tühimass 1910–2200 kg · Tippkiirus 183–240 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 65,6% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 23 versioone

M-Class II (2005–2011)

Mercedes-Benz M-Class II
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: W164 · Allikad: de.wikipedia.org, autotechinsight.spglobal.com

Lühiülevaade: Pikkus 4780–5020 mm · Tühimass 2035–2210 kg · Tippkiirus 205–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 74,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 78 versioone

M-Class III (2011–2015)

Mercedes-Benz M-Class III
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: W166 · Allikad: de.wikipedia.org, autotechinsight.spglobal.com

Lühiülevaade: Pikkus 4810–4950 mm · Tühimass 2030–2245 kg · Tippkiirus 210–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 85,8% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 77 versioone

Euroopa Liit 23 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2012–20165,5 L410 kW (557 hj)Bensiin276 g/km1656
2011–20153,0 L190 kW (258 hj)Diisel186–190 g/km108 178
2011–20152,1 L150 kW (204 hj)Diisel157–166 g/km64 573
2012–20155,5 L386 kW (525 hj)Bensiin276 g/km2248
20153,0 L245 kW (333 hj)Bensiin211 g/km280
2012–20154,7 L300 kW (408 hj)Bensiin262–276 g/km1334
2011–20153,5 L225 kW (306 hj)Bensiin201–203 g/km3824
20151,6 L–Diisel169 g/km14
2011–2014––Diisel164–225 g/km936
20133,0 L–Muu kütus195 g/km840
20132,1 L–Muu kütus164 g/km760
2011–2013––Bensiin250–273 g/km92
20133,5 L–Muu kütus194 g/km20
20135,5 L–Muu kütus276 g/km14
2011–20133,0 L165 kW (224 hj)Diisel241–254 g/km98
2011–20123,0 L170 kW (231 hj)Diisel242 g/km24 856
2011–20123,0 L150 kW (204 hj)Diisel229–230 g/km5548
2011–20123,0 L155 kW (211 hj)Diisel237–239 g/km1038
20113,5 L200 kW (272 hj)Bensiin273 g/km464
20115,5 L285 kW (387 hj)Bensiin304 g/km214
20116,2 L375 kW (510 hj)Bensiin392 g/km114
20114,0 L225 kW (306 hj)Diisel288 g/km24
20113,0 L140 kW (190 hj)Diisel241 g/km12

Ühendkuningriik 21 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat5,8 L / 100 km NEDC154 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat6,2 L / 100 km NEDC163 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km NEDC159 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,4 L / 100 km NEDC194 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat6,8 L / 100 km NEDC179 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,1 L / 100 km NEDC187 g/km
2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels5,5 LBensiin7-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat6,1–6,3 L / 100 km NEDC160–165 g/km
2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels5,5 LBensiinAutomaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels2,1 LDiiselAutomaat6,0 L / 100 km NEDC158 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels2,1 LDiiselAutomaat6,3 L / 100 km NEDC165 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels2,1 LDiiselAutomaat6,5 L / 100 km NEDC170 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels3,0 LDiiselAutomaat6,8 L / 100 km NEDC179 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels3,0 LDiiselAutomaat7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels3,0 LDiiselAutomaat7,4 L / 100 km NEDC194 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat6,3 L / 100 km NEDC165 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels2,1 LDiisel7-käiguline automaat6,5 L / 100 km NEDC170 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels3,0 LDiisel7-käiguline automaat7,4 L / 100 km NEDC194 g/km

Prantsusmaa 13 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP–150 kW (204 hj)Diisel7-käiguline automaat5,8–6,2 L / 100 km NEDC154–163 g/km
2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP–150 kW (204 hj)Diisel7-käiguline automaat5,8–6,5 L / 100 km NEDC154–170 g/km
2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP–190 kW (258 hj)Diisel7-käiguline automaat6,8–7,4 L / 100 km NEDC179–194 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7–225 kW (306 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,5–8,8 L / 100 km NEDC199–206 g/km
2015ML 400 4MATIC BVA7–245 kW (333 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,8–9,2 L / 100 km NEDC209–215 g/km
2013–2015ML 500 4MATIC BVA7–300 kW (408 hj)Bensiin7-käiguline automaat11,0–11,5 L / 100 km NEDC258–269 g/km
2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG–386 kW (525 hj)Bensiin7-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG–410 kW (557 hj)Bensiin7-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2015GL63 AMG–410 kW (557 hj)Bensiin7-käiguline automaat12,3 L / 100 km NEDC288 g/km
2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7–225 kW (306 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,5–8,8 L / 100 km NEDC199–206 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7–386 kW (525 hj)Bensiin7-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7–410 kW (557 hj)Bensiin7-käiguline automaat11,8 L / 100 km NEDC276 g/km
2012–2013ML 350 4MATIC BVA7–225 kW (306 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,5–8,8 L / 100 km NEDC199–206 g/km

Ameerika Ühendriigid 10 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
20152,1 LDiisel7-käiguline automaatNelivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA257 g/km
2012–2015SIDI; FFV3,5 LFlex-fuel (E85)7-käiguline automaatNelivedu19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA276–283 g/km
2013–2015SIDI3,5 LBensiin7-käiguline automaatTagavedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA273–276 g/km
2012–2015SIDI3,5 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA280–291 g/km
2013–2015SIDI5,5 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA380 g/km
2013–2014SIDI4,7 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA336–343 g/km
20124,7 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
20125,5 LBensiin7-käiguline automaatNelivedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
20113,5 LBensiin7-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
20113,5 LHübriidAstmeteta (CVT)Nelivedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km

Kanada 10 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Standard3,0 LDiisel7-käiguline automaat10,3 L / 100 km 5-tsükkel278 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard3,0 LBensiin7-käiguline automaat12,0 L / 100 km 5-tsükkel276 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard4,7 LBensiin7-käiguline automaat14,2 L / 100 km 5-tsükkel327 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Standard5,5 LBensiin7-käiguline automaat15,5–15,6 L / 100 km 5-tsükkel356–359 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard3,5 LBensiin7-käiguline automaat11,9–12,1 L / 100 km 5-tsükkel274–278 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard3,5 LFlex-fuel (E85)7-käiguline automaat15,9–16,0 L / 100 km 5-tsükkel254–256 g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard4,7 LBensiin7-käiguline automaat14,2 L / 100 km 5-tsükkel327 g/km
2012Sport utility vehicle3,0 LDiisel7-käiguline automaat10,5 L / 100 km 5-tsükkel284 g/km
2011–2012Sport utility vehicle3,5 LBensiin7-käiguline automaat12,3–14,1 L / 100 km 5-tsükkel283–324 g/km
2012Sport utility vehicle5,5 LBensiin7-käiguline automaat15,6 L / 100 km 5-tsükkel359 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Näita kõiki 17 versioone

Euroopa Liit 17 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2021–20222,0 L120 kW (163 hj)Diisel199–201 g/km150
2021–20222,0 L100 kW (136 hj)Diisel193–194 g/km157
2021–20222,0 L140 kW (190 hj)Diisel208–212 g/km65
2021–20222,0 L174 kW (237 hj)Diisel215–216 g/km28
20211,8 L100 kW (136 hj)Diisel205 g/km17
2019–20202,0 L120 kW (163 hj)Diisel163–165 g/km49
2019–20202,0 L100 kW (136 hj)Diisel158–161 g/km32
20201,8 L100 kW (136 hj)Diisel179 g/km16
2018–20192,1 L120 kW (163 hj)Diisel157–181 g/km170
2018–20192,1 L100 kW (136 hj)Diisel167–180 g/km170
20192,1 L140 kW (190 hj)Diisel198 g/km26
20192,0 L140 kW (190 hj)Diisel167 g/km12
2016–20193,0 L190 kW (258 hj)Diisel188–192 g/km222
20181,6 L84 kW (114 hj)Diisel164 g/km22
2016–20172,1 L150 kW (204 hj)Diisel159–161 g/km350
2016–20171,6 L–Diisel165–167 g/km60
20163,0 L245 kW (333 hj)Bensiin211 g/km16

Mercedes-Benz M-Class tagasikutsumised

67 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz M-Class NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Pidurivõimendi korrosioon võib pidurdamist halvendada2006–2011
  • Roolikarbi poldid võivad korrodeeruda ja puruneda2011–2017
  • Vesi võib kahjustada kütusepumba juhtplokki2011–2018
  • Kütusepumba juhtplokk võib põhjustada mootori seiskumise2012–2015
  • Pidurivõimendi korrosioon võib selle tööd mõjutada2005–2013

Vaata kõiki 67 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.