Mercedes-Benz G-Class first generation
Mercedes-Benz G-Class first generation (1990–2018): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 70 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: W463
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4530–5100 mm RDW | 4440–4450 mm TC | 4661–4714 mm |
| Laius | 1770–1980 mm RDW | 1810 mm TC | 1760–1864 mm |
| Kõrgus | 1840–1980 mm RDW | 1980 mm TC | 1836–1976 mm |
| Teljevahe | 2400–3080 mm RDW | 2850 mm TC | 2400–2850 mm |
| Esirööbe | 1475–1687 mm ASTRA | 1510–1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1475–1707 mm ASTRA | 1500–1520 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2180–2495 kg RDW | 2500–2595 kg TC | 2580 kg |
| Töökorras mass | 2280–2595 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2850–3250 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2850–3500 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5–7 RDW | – | – |
| Uksi | 3–5 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 1388 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 3511 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 170–250 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 330–760 Nm ASTRA | – | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 265/60R18, 295/40R21, 275/45R20
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 4–5 aastat | 92,6% (90,5–94,3) | 91,0% | 720 |
| 6–8 aastat | 87,1% (85,4–88,7) | 86,4% | 1599 |
| 9–12 aastat | 85,5% (83,4–87,4) | 77,9% | 1187 |
| 13 aastat ja vanemad | 82,9% (80,1–85,3) | 69,2% | 811 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 16,2% | 24,7% |
| Rehvid | 13,1% | 28,9% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 9,2% | 14,1% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 7,7% | 6,8% |
| Vedrustus | 7,7% | 20,8% |
| Roolisüsteem | 7,0% | 3,4% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
125 kaebust mudeliaastate 2002–2017 kohta. 3 avariid · 3 tulekahju · 5 vigastust
- Turvapadjad 30
- Mootor 25
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mercedes-Benz G-Class first generation: kõik 70 versiooni
Näita kõiki 70 versioone
Euroopa Liit 30 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 5,5 L | 420 kW (571 hj) | Bensiin | 322 g/km | 7320 |
| 2015–2018 | 4,0 L | 310 kW (421 hj) | Bensiin | 276–290 g/km | 9805 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 180 kW (245 hj) | Diisel | 261–262 g/km | 13 082 |
| 2018 | 4,0 L | 430 kW (585 hj) | Bensiin | 300 g/km | 1600 |
| 2015–2018 | 6,0 L | 463 kW (630 hj) | Bensiin | 397 g/km | 254 |
| 2017 | 3,0 L | 180 kW (245 hj) | Muu kütus | 261 g/km | 226 |
| 2017 | 5,5 L | 630 kW (857 hj) | Bensiin | 322 g/km | 110 |
| 2017 | 3,0 L | 270 kW (367 hj) | Diisel | 261 g/km | 84 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 hj) | Bensiin | 289 g/km | 42 |
| 2012–2017 | 3,0 L | 190 kW (258 hj) | Diisel | 199–202 g/km | 20 095 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 hj) | Diisel | 289 g/km | 52 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 410 kW (557 hj) | Bensiin | 288 g/km | 1352 |
| 2012–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 hj) | Bensiin | 266–280 g/km | 1661 |
| 2012–2016 | 5,5 L | 400 kW (544 hj) | Bensiin | 322–323 g/km | 4870 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 155 kW (211 hj) | Diisel | 290–295 g/km | 11 319 |
| 2011–2016 | 5,5 L | 285 kW (387 hj) | Bensiin | 341–348 g/km | 3114 |
| 2012–2015 | 6,0 L | 450 kW (612 hj) | Bensiin | 390–397 g/km | 192 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 135 kW (184 hj) | Diisel | 300–306 g/km | 854 |
| 2011–2014 | – | – | Diisel | 199–254 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Bensiin | 281–364 g/km | 88 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 195 kW (265 hj) | Diisel | 235–237 g/km | 2277 |
| 2013 | 3,0 L | – | Muu kütus | 276 g/km | 30 |
| 2013 | 5,5 L | – | Muu kütus | 323 g/km | 24 |
| 2011–2012 | 5,4 L | 373 kW (507 hj) | Bensiin | 372–373 g/km | 484 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 hj) | Diisel | 255 g/km | 610 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 hj) | Diisel | 214 g/km | 24 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diisel | 272 g/km | 4090 |
| 2010 | 5,5 L | – | Bensiin | 335 g/km | 656 |
| 2010 | 5,4 L | – | Bensiin | 376 g/km | 334 |
| 2010 | – | – | Muu kütus | 287 g/km | 52 |
Ühendkuningriik 8 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018G 350 d with 18'' rear wheels · G 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 9,9 L / 100 km NEDC | 261 g/km |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 13,1 L / 100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015–2018G 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 21'' rear wheels | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 13,8 L / 100 km NEDC | 322 g/km |
| 2015G 350 BlueTEC with 18'' rear wheels | 3,0 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014G 350 BLUETEC with 16" & 18" rear wheels · G 350 BLUETEC with 18" rear wheels | 3,0 L | Diisel | Automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2014G63 AMG with 20" wheels | 5,5 L | Bensiin | Automaat | 13,8 L / 100 km NEDC | 322 g/km |
| 2012G 350 BLUETEC with 16 inch & 18 inch rear wheels | 3,0 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012G 55 AMG with 19 inch rear wheels | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 15,9 L / 100 km NEDC | 372 g/km |
Prantsusmaa 13 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015G 350 BLUETEC BREAK LONG BVA7 FAP | – | 155 kW (211 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015G 500 CABRIOLET BVA7 | – | 285 kW (387 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 14,9 L / 100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012–2015G 500 BREAK LONG BVA7 | – | 285 kW (387 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 14,9 L / 100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013–2015G 63 BREAK LONG BVA7 | – | 400 kW (544 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 13,8 L / 100 km NEDC | 322 g/km |
| 2013–2015G 65 BREAK LONG BVA7 | – | 450 kW (612 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 17,0 L / 100 km NEDC | 397 g/km |
| 2014GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 7,4–8,0 L / 100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2014GL 63 AMG BVA7 · GL63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 12,3 L / 100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC BREAK COURT BVA7 FAP | – | 155 kW (211 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC CABRIOLET BVA7 FAP | – | 155 kW (211 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 11,2 L / 100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 · GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 7,4–8,0 L / 100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2012–2013G 500 BREAK COURT BVA7 | – | 285 kW (387 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 14,9 L / 100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 12,3 L / 100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012G 55 AMG BREAK LONG BVA5 | – | 373 kW (507 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 15,9 L / 100 km NEDC | 372 g/km |
Ameerika Ühendriigid 10 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 4,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 11–13 MPG (18,1–21,4 L / 100 km) EPA | 410–515 g/km |
| 2013–2018SIDI | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 13–14 MPG (16,8–18,1 L / 100 km) EPA | 382–432 g/km |
| 2016–2018 | 6,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 473 g/km |
| 2011–2015 | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 423–425 g/km |
| 2010–2011 | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelivedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 2010PR | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 12–13 MPG (18,1–19,6 L / 100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 2002–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 2003EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 9 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 17,5–17,9 L / 100 km 5-tsükkel | 401–410 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 15,7–18,5 L / 100 km 5-tsükkel | 361–426 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 20,3–21,4 L / 100 km 5-tsükkel | 467–476 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 10,9–12,0 L / 100 km 5-tsükkel | 294–324 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 12,2–12,7 L / 100 km 5-tsükkel | 329–343 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 18,4–18,6 L / 100 km 5-tsükkel | 423–428 g/km |
| 2004–2011Sport utility vehicle | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 18,1–19,9 L / 100 km 5-tsükkel | 416–458 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 5,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 18,3 L / 100 km 5-tsükkel | 421 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 5,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 19,2–19,3 L / 100 km 5-tsükkel | 442–444 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.