Ford Puma

Ford Puma
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Ametlikud andmed loetlevad 83 Ford Puma (2000–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2000–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,0 L kuni 1,7 L
Võimsus
67 kW (91 hj) kuni 200 kW (272 hj)
Kütused
Hübriid, Elekter, Bensiin, Pistikhübriid, Flex-fuel (E85), Diisel
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,0 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,2 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
845 831

Mis on Ford Puma?

Puma nimi kuulub kahele üsna erinevale väikesele Fordile. Algne Puma oli kompaktne kupee, mida müüdi aastatel 1997–2002. Ford tõi nime 2019. aastal tagasi kompaktse crossover’i mudelil, andes sellele kõrgema kliirensi ja praktilisema rolli igapäevaautona. Uuem Puma kuulub Fordi väiksemate Euroopa crossover’ite hulka ning ühendab kompaktsed proportsioonid linnamaasturist inspireeritud disainiga.

Crossover tuli turule esikülgedel kõrgel asuvate eriliste esitulede ja kerghübriidtehnoloogiaga. Süsteem kasutab bensiinimootori toetamiseks elektrilist abi. Ford andis Pumale ka paindliku pagasiruumi, sealhulgas MegaBox hoiustamiskambri.

Puma põlvkonnad ja mootorid

I põlvkond koodiga SE oli tootmises aastatel 1997–2002. II põlvkond koodiga B2E algas 2019. aastal ja jätkub põlvkonnakirjelduses. Kahel põlvkonnal on sama nimi, kuid need erinevad keretüübi ja otstarbe poolest: esmalt kupee, seejärel crossover.

Uuema Puma EL-i andmed katavad 1,0- kuni 1,5-liitriseid mootoreid võimsusega 67 kW (91 hj) kuni 147 kW (200 hj). Loetletud kütuste hulka kuuluvad bensiin, hübriid, elekter, laetav hübriid, E85-paindkütus ja diisel. Ühendkuningriigi andmed katavad 1,0- kuni 1,7-liitriseid mootoreid ja võimsust 91 kW (124 hj) kuni 200 kW (272 hj) bensiini- ja hübriidversioonide puhul.

Kui ökonoomne on Ford Puma?

Madalaim EL-i kütusekulu näitaja on bensiini-, diisli- või hübriidversioonide puhul WLTP-testis 4 L/100 km. Madalaim loetletud laetava hübriidi näitaja on 4,3 L/100 km WLTP. See ametlik kaalutud tulemus eeldab, et osa sõidust toimub elektriga. Ühendkuningriigi miinimum on WLTP-s 5,2 L/100 km.

EL-i ja Ühendkuningriigi andmed kasutavad WLTP-d, kuigi saadaolevad versioonid erinevad turgude lõikes. Laetava hübriidi näitaja on kaalutud tulemus, mitte kütusekulu mõõt igal sõidul.

Kus Pumat müüdi?

Puma esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1997–2002 ja taaselustatud crossover algas 2019. aastal. EL-i andmed katavad crossover’it alates 2019. aastast, samas kui Ühendkuningriigi andmed hõlmavad mõlemat põlvkonda. Uuem mudel tõi Puma nime tagasi osana Fordi Euroopa crossover’ite valikust.

Küsimused ja vastused

Mitme põlvkonnaga Ford Puma on loetletud?

Kaks: I põlvkond aastatel 1997–2002 ja II põlvkond alates 2019. aastast.

Milline keretüüp oli algsel Pumal?

See oli kompaktne kupee; hilisem Puma on kompaktne crossover.

Milline on madalaim loetletud EL-i Puma kütusekulu?

Miinimum on bensiini-, diisli- või hübriidversioonide puhul 4 L/100 km WLTP.

Mida esindab laetava hübriidi näitaja?

WLTP näitaja 4,3 L/100 km on ametlik kaalutud tulemus, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektriga.

Puma I (1997–2002)

Ford Puma I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: SE · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: fordfan.de, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 3980 mm · Tühimass 1008–1013 kg · Tippkiirus 180–203 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 62,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 4 versioone

Puma II (alates 2019)

Ford Puma II
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: B2E · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik · Allikad: fordfan.de, autocentrum.pl

Lühiülevaade: Pikkus 4210–4230 mm · Tühimass 1180–1466 kg · Tippkiirus 160–205 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 95,7% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 79 versioone

Euroopa Liit 60 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021–20251,0 L92 kW (125 hj)Hübriid4,8–5,6 L / 100 km WLTP125–126 g/km–297 281
2021–20251,0 L91 kW (124 hj)Hübriid5,5–5,7 L / 100 km WLTP125–126 g/km–112 911
2025Elektrimootor123 kW (167 hj)Elekter13,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km367 km7613
2021–20251,0 L114 kW (155 hj)Hübriid5,7–5,8 L / 100 km WLTP129–130 g/km–53 839
2025Elektrimootor124 kW (169 hj)Elekter16,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km343 km6077
2021–20251,0 L91 kW (124 hj)Bensiin5,5–5,9 L / 100 km WLTP126–134 g/km–21 854
2021–20251,0 L92 kW (125 hj)Pistikhübriid4,3–5,7 L / 100 km WLTP123–128 g/km–1654
2025Elektrimootor52 kW (71 hj)Elekter13,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km367 km1040
2021–20251,5 L147 kW (200 hj)Bensiin6,6–6,7 L / 100 km WLTP151–155 g/km–10 132
2023–20251,0 L118 kW (160 hj)Hübriid6,0–6,2 L / 100 km WLTP136–140 g/km–2066
2021–20251,0 L114 kW (155 hj)Bensiin5,4–5,7 L / 100 km WLTP125–129 g/km–2295
2023–20251,0 L117 kW (159 hj)Hübriid6,0–6,1 L / 100 km WLTP136–139 g/km–770
2021–20251,0 L91 kW (124 hj)Flex-fuel (E85)5,4–5,6 L / 100 km WLTP121–127 g/km–52 028
20251,0 L114 kW (155 hj)Pistikhübriid5,7 L / 100 km WLTP129 g/km–124
2021–20251,0 L92 kW (125 hj)Bensiin5,5–5,9 L / 100 km WLTP125–140 g/km–14 769
20251,0 L118 kW (160 hj)Pistikhübriid6,0 L / 100 km WLTP136 g/km–11
2022–20241,0 L92 kW (125 hj)Flex-fuel (E85)5,4 L / 100 km WLTP121 g/km–854
20231,0 L67 kW (91 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP125 g/km–416
20231,0 L110 kW (150 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–186
2021–20231,0 L70 kW (95 hj)Bensiin4,8–5,9 L / 100 km WLTP128–133 g/km–5197
20231,0 L81 kW (110 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–89
2021–20231,5 L88 kW (120 hj)Diisel4,0–4,5 L / 100 km WLTP119 g/km–19 386
20231,0 L84 kW (114 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP125 g/km–66
20231,0 L132 kW (179 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP125 g/km–55
20231,0 L95 kW (129 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–53
20231,0 L96 kW (131 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–51
20231,0 L112 kW (152 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP125 g/km–48
20231,0 L68 kW (92 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km–42
20231,0 L72 kW (98 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–39
20231,0 L70 kW (95 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–33
20231,0 L120 kW (163 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–33
20231,0 L131 kW (178 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–32
20231,0 L85 kW (116 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–30
20231,0 L116 kW (158 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km–28
20231,0 L140 kW (190 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP125 g/km–28
20231,0 L61 kW (83 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–27
20231,0 L69 kW (94 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km–20
20231,0 L90 kW (122 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–19
20231,0 L147 kW (200 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km–17
20231,0 L150 kW (204 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–16
20231,0 L210 kW (286 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP126 g/km–14
20231,0 L145 kW (197 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–13
20231,0 L67 kW (91 hj)Bensiin5,9 L / 100 km WLTP133 g/km–12
20231,0 L74 kW (101 hj)Hübriid5,7 L / 100 km WLTP128 g/km–12
20231,0 L250 kW (340 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP125 g/km–12
20221,0 L206 kW (280 hj)Hübriid–130 g/km–92
20211,0 L69 kW (94 hj)Bensiin–129 g/km–932
20211,0 L92 kW (125 hj)Flex-fuel (E85)–128 g/km–96
20211,0 L91 kW (124 hj)Diisel4,3 L / 100 km WLTP127 g/km–35
20211,0 L91 kW (124 hj)Pistikhübriid–130 g/km–25
2019–20201,0 L92 kW (125 hj)Hübriid–96–97 g/km505 km79 736
2019–20201,0 L92 kW (125 hj)Bensiin–100–106 g/km–64 813
20201,0 L91 kW (124 hj)Hübriid–97 g/km–37 404
2019–20201,0 L114 kW (155 hj)Hübriid–100 g/km409 km21 905
20201,0 L91 kW (124 hj)Bensiin–104 g/km–18 074
20201,5 L88 kW (120 hj)Diisel–99 g/km–7356
2019–20201,0 L114 kW (155 hj)Bensiin–100–103 g/km–2245
20201,0 L70 kW (95 hj)Bensiin–103 g/km–998
20201,5 L147 kW (200 hj)Bensiin–134 g/km–792
20201,0 L69 kW (94 hj)Bensiin–102 g/km–36

Ühendkuningriik 19 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L125 kW (170 hj)Hübriid6-käiguline manuaal5,3–6,0 L / 100 km WLTP119–135 g/km
2023–20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,6–6,5 L / 100 km WLTP127–146 g/km
20241.0 EcoBoost1,0 L125 kW (170 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,7–6,5 L / 100 km WLTP130–146 g/km
20241.0 EcoBoost1,0 L125 kW (170 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,9–6,6 L / 100 km WLTP134–149 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L155 kW (211 hj)Hübriid6-käiguline manuaal5,4–6,1 L / 100 km WLTP121–138 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L155 kW (211 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,5–6,3 L / 100 km WLTP125–142 g/km
20241.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L170 kW (231 hj)Hübriid7-käiguline automaat6,0–6,5 L / 100 km WLTP135–146 g/km
20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst)1,5 L200 kW (272 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,5–6,8 L / 100 km WLTP148–154 g/km
20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)1,5 L200 kW (272 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,6 L / 100 km WLTP149 g/km
20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)1,5 L200 kW (272 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,8 L / 100 km WLTP155 g/km
2020–20231.0 EcoBoost1,0 L91 kW (124 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,7–6,5 L / 100 km WLTP130–148 g/km
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L91 kW (124 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,6–6,3 L / 100 km WLTP127–143 g/km
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L91 kW (124 hj)Hübriid6-käiguline manuaal5,2–6,2 L / 100 km WLTP119–140 g/km
2020–20231.0 EcoBoost1,0 L91 kW (124 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,9–6,8 L / 100 km WLTP134–154 g/km
2020–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L114 kW (155 hj)Hübriid6-käiguline manuaal5,4–6,2 L / 100 km WLTP121–142 g/km
2021–20231.0 EcoBoost (mHEV)1,0 L114 kW (155 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,5–6,4 L / 100 km WLTP125–145 g/km
2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst)1,5 L147 kW (200 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,8 L / 100 km WLTP155 g/km
2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost1,5 L147 kW (200 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,5–6,8 L / 100 km WLTP148–154 g/km
2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst)1,5 L147 kW (200 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,6 L / 100 km WLTP149 g/km

Ford Puma tagasikutsumised

20 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Puma NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Paigaldatud võib olla vale heitgaasisüsteemi osa2024–2025
  • Hädaabikõne süsteem võib kaotada osa oma funktsionaalsusest2019–2024
  • Rehviteave võib sõiduki dokumentides mitte klappida2025
  • Esiveovõll võib puruneda2025
  • Näidikupaneeli ekraaniprobleem võib püsima jääda2024

Vaata kõiki 20 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.