Citroën C6

Citroën C6
Foto: rvandermaar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 17 Citroën C6 (2006–2013) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2006–2013
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,0 L kuni 3,0 L
Võimsus
90 kW (122 hj) kuni 177 kW (241 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,3 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
7157

Mis on Citroën C6?

C6 oli Citroëni esinduslik luksuslik sedaan, mis oli loodud mugavaks pikamaasõiduks ja eristuva välimusega. Kaarduv katusejoon ja nõgus tagaklaas eristasid seda teistest, sellised omadused nagu esiklaasinäidik ja Hydractive-vedrustus aga väljendasid Citroëni suuremate autode tehnilise uuendusmeelsuse traditsiooni.

Citroën esitles C6-t 2005. aastal. Selle ainus põlvkond, tähisega I (X6), oli tootmises aastatel 2006–2012. Disain viitas varasematele suurtele Citroënidele, sealhulgas CX-ile.

Mootorid ja võimsus

Mootorivalik olenes turust. Ühendkuningriigis ulatusid bensiini- ja diiselversioonide töömahud 2,0 L-st 3,0 L-ni ning võimsus 90 kW-st (122 PS) 129 kW-ni (175 PS). EL-i registreeringutes aastatest 2010–2013 on 2,2–3,0 L diiselversioonid võimsusega kuni 177 kW (241 PS). Prantsusmaa 2012. aasta kirjes on diiselversiooni võimsuseks 177 kW (241 PS).

Kui ökonoomne on Citroën C6?

Väikseim Ühendkuningriigi andmetes loetletud kütusekulu on NEDC järgi 6,6 L/100 km. Prantsusmaa väikseim näitaja on samuti NEDC järgi 7,3 L/100 km. Need näitajad pärinevad eri riikide allikatest ning ametlik kütusekulu sõltub kasutatud katsemenetlusest.

Kus C6-t müüdi?

C6 on kirjas Ühendkuningriigi andmetes aastate 2006–2012 kohta, Prantsusmaa 2012. aasta andmetes ning EL-i registreerimisandmetes aastate 2010–2013 kohta. Selle perioodi registreeringute koguarv EL-is on 7 157. Ühendkuningriigi andmetes on nii bensiini- kui ka diiselversioone; Prantsusmaa ja EL-i kirjed on diiselversioonide kohta.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel Citroën C6-t toodeti?

Selle ainus põlvkond oli tootmises aastatel 2006–2012.

Milline loetletud C6 versioon oli kõige võimsam?

EL-i ja Prantsusmaa andmetes on kirjas diiselmootor võimsusega 177 kW (241 PS).

Mis on C6 väikseim registreeritud kütusekulu?

Väikseim loetletud näitaja on Ühendkuningriigi NEDC järgi 6,6 L/100 km.

C6 I (2006–2013)

Citroën C6 I
Foto: rvandermaar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: X6 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: caradisiac.com, pdn.citroen.com.pe

Lühiülevaade: Pikkus 4910 mm · Tühimass 1791–1848 kg · Tippkiirus 230–235 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 75,4% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20133,0 L177 kW (241 hj)Diisel187–191 g/km4673
2010–20123,0 L–Diisel190–195 g/km38
20112,2 L125 kW (170 hj)Diisel199 g/km18
20103,0 L–Diisel193 g/km1972
20102,2 L–Diisel195 g/km420
20102,7 L–Diisel230 g/km36

Ühendkuningriik 10 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012V6 HDi 2403,0 L–Diisel6-käiguline automaat7,3 L / 100 km NEDC190 g/km
20102.2HDi 173hp Auto2,2 L129 kW (175 hj)Diisel6-käiguline automaat7,6 L / 100 km NEDC199 g/km
20103.0HDi V63,0 L–Diisel6-käiguline automaat7,4 L / 100 km NEDC195 g/km
20092.0HDi 16v 120hp2,0 L90 kW (122 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,9 L / 100 km NEDC182 g/km
20092.0HDi 16v 136hp2,0 L101 kW (138 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,1 L / 100 km NEDC188 g/km
2007–20092.2HDi 16v2,2 L–Diisel6-käiguline manuaal6,6 L / 100 km NEDC175 g/km
20092.2HDi 16v Auto2,2 L–Diisel6-käiguline automaat7,6 L / 100 km NEDC199 g/km
20092.2HDi 16v 173hp Auto2,2 L129 kW (175 hj)Diisel6-käiguline automaat8,2 L / 100 km NEDC218 g/km
2006–20092.7HDi V62,7 L–Diisel6-käiguline automaat8,7 L / 100 km NEDC230 g/km
2006–20093.0i V62,9 L–Bensiin6-käiguline automaat11,2 L / 100 km NEDC266 g/km

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012C6 V6 Hdi (240ch) BVA6–177 kW (241 hj)Diisel6-käiguline automaat7,3 L / 100 km NEDC190 g/km

Citroën C6 tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C6 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Pidurivõimendus võib kaduda2004–2007
  • Mootori releeplokk võib põhjustada seadmete rikkeid2008
  • Diislikütuse tagasivoolutoru võib hõõrduda ja lekkida2006–2008
  • Pidurdusabi võib väheneda2005–2006
  • Pidurdusabi võib väheneda2007

Vaata kõiki 6 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.