Citroën C6 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurivõimendus võib kaduda

   Teatatud 22. oktoober 2009Mudelid aastatest 2004–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/121Mõjutatud sõidukeid: 676

   Pidurite vaakumkontuuris püsiv madal rõhk võib põhjustada pidurivõimenduse kadumise pidurdamisel. Vaakumkontuuri paigaldatakse kalibreeritud õhuava.

2. Mootori releeplokk võib põhjustada seadmete rikkeid

   Teatatud 24. detsember 2008Mudelid aastatest 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/199Mõjutatud sõidukeid: 42 217

   Vale mootori releeplokk võib laguneda ja põhjustada mõnede seadmete talitlushäireid või tõrkeid. Plokki kontrollitakse ja kui see ei vasta õigele spetsifikatsioonile, vahetatakse välja.

3. Diislikütuse tagasivoolutoru võib hõõrduda ja lekkida

   Teatatud 28. juuli 2008Mudelid aastatest 2006–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/115Mõjutatud sõidukeid: 6444

   Diislikütuse tagasivoolutoru võib läbi kuluda ja kütust lekkima hakata. Toru kontrollitakse; kahjustatud toru asendatakse, kahjustamata torule paigaldatakse tugevdus.

4. Pidurdusabi võib väheneda

   Teatatud 20. veebruar 2008Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/021Mõjutatud sõidukeid: 426

   Õli võib imbuda pidurdusabi ahelasse ja kahjustada pidurivõimendi membraani, vähendades pidurdusabi. Vaakumahela klapp ja vaakumpumpa pidurivõimendiga ühendav toru vahetatakse välja.

5. Pidurdusabi võib väheneda

   Teatatud 18. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/022Mõjutatud sõidukeid: 161

   Õli võib imbuda pidurdusabi ahelasse ja kahjustada pidurivõimendi membraani, vähendades pidurdusabi. Parandustöö käigus vahetatakse välja vaakumahela klapp ja vaakumpumpa pidurivõimendiga ühendav toru.

6. Diislikütuse tagastusvoolik võib lekkida

   Teatatud 11. detsember 2006Mudelid aastatest 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/214Mõjutatud sõidukeid: 126

   Diislikütuse tagastusvooliku piirang võib põhjustada lekke kütusepistikus. Kütuse etteandurõhku kontrollitakse ja toru vahetatakse välja, kui see ei vasta spetsifikatsioonidele.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.