Citroën C-Elysée

Citroën C-Elysée
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 41 Citroën C-Elysée (2012–2022) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2012–2022
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,0 L kuni 2,0 L
Võimsus
35 kW (48 hj) kuni 130 kW (177 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, LPG, Elekter
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,4 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
283 798

Mis on Citroën C-Elysée?

C-Elysée on kompaktne neljaukseline sedaan eraldi pakiruumiga. Citroën arendas selle rahvusvahelistele turgudele ruumika pereautona, millel on tavapärane kolmeosaline kerekuju. Mudel laiendas margi valikut luukpäradest ja suurematest mugavusele keskendunud mudelitest kaugemale.

Loetletud põlvkonda C-Elysée II toodeti aastatel 2012–2022. Citroën tutvustas seda sedaani rahvusvahelistele turgudele mõeldud autona ning uuendas tootmisaastate jooksul selle välimust ja ühenduvuslahendusi.

Mootorid ja võimsus

EL-i andmed aastatest 2012–2022 hõlmavad mootoreid töömahuga 1,0–2,0 liitrit ja võimsusega 50 kW (68 PS) kuni 128 kW (174 PS). Kütuseliikide hulgas on bensiin, diisel, LPG, elekter ja muud. 2018. aasta enim registreeritud konfiguratsioonide seas olid 1,6-liitrine diiselmootor võimsusega 73 kW (99 PS) ning 1,2-liitrised bensiinimootorid võimsusega 60 kW (82 PS) ja 81 kW (110 PS).

Kui ökonoomne on Citroën C-Elysée?

Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim loetletud kütusekulu EL-is on WLTP järgi 4,4 L/100 km. EL-i registreerimisandmete järgi registreeriti aastatel 2012–2022 kokku 283 798 C-Elysée autot. 2018. aasta enim registreeritud konfiguratsioonide seas olid nii diisel- kui ka bensiiniversioonid.

Kus C-Elyséed müüdi?

EL-i nimekirjad hõlmavad aastaid 2012–2022 ning neis on bensiini-, diisli-, LPG-, elektri- ja muud kütuseliigid. Citroën arendas C-Elysée rahvusvahelistele turgudele. Väikseim loetletud kütusekulu näitaja põhineb WLTP katsemenetlusel.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi auto on C-Elysée?

See on kompaktne neljaukseline sedaan eraldi pakiruumiga.

Millal C-Elysée põlvkonda müüdi?

Loetletud teist põlvkonda toodeti aastatel 2012–2022.

Milline on väikseim loetletud kütusekulu?

EL-i nimekirjas on bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide kütusekulu WLTP järgi 4,4 L/100 km.

Kui suur on EL-is loetletud C-Elysée versioonide võimsus?

Loetletud vahemik on 50–128 kW ehk 68–174 PS.

C-Elysée II (2012–2022)

Citroën C-Elysée II
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Lühiülevaade: Pikkus 4420–4430 mm · Tühimass 955–1065 kg · Tippkiirus 168–183 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 41 versioone

Euroopa Liit 41 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2021–20221,5 L75 kW (102 hj)Diisel4,4 L / 100 km WLTP116–117 g/km1497
2018–20201,5 L75 kW (102 hj)Diisel–100–104 g/km18 912
2018–20201,2 L61 kW (83 hj)Bensiin–112–115 g/km18 270
2015–20191,6 L73 kW (99 hj)Diisel–98–104 g/km65 032
2015–20191,2 L60 kW (82 hj)Bensiin–109–111 g/km55 013
2012–20191,6 L85 kW (116 hj)Bensiin–149–155 g/km13 847
20181,2 L81 kW (110 hj)Bensiin–112 g/km27 758
20181,6 L88 kW (120 hj)Diisel–105 g/km14 912
20181,2 L96 kW (131 hj)Bensiin–116 g/km12 476
20181,6 L55 kW (75 hj)Diisel–100 g/km7332
20182,0 L110 kW (150 hj)Diisel–123 g/km2390
20181,0 L53 kW (72 hj)Bensiin–93 g/km2264
20181,5 L96 kW (131 hj)Diisel–106 g/km1132
20181,2 L50 kW (68 hj)Bensiin–109 g/km732
20181,5 L88 kW (120 hj)Diisel–112 g/km634
20181,2 L60 kW (82 hj)LPG–101 g/km600
20181,6 L121 kW (165 hj)Bensiin–131 g/km572
20181,6 L85 kW (116 hj)Diisel–136 g/km518
20182,0 L120 kW (163 hj)Diisel–125 g/km256
20182,0 L130 kW (177 hj)Diisel–156 g/km250
2018Elektrimootor35 kW (48 hj)Elekter15,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km216
20181,2 L59 kW (80 hj)Diisel–118 g/km164
20181,0 L51 kW (69 hj)Bensiin–97 g/km82
2013–20181,6 L85 kW (116 hj)LPG–142–151 g/km1148
20181,6 L72 kW (98 hj)Bensiin–148 g/km32
20182,0 L96 kW (131 hj)Diisel–155 g/km22
20181,2 L96 kW (131 hj)LPG–115 g/km10
20171,6 L128 kW (174 hj)Bensiin–148 g/km1480
20171,6 L110 kW (150 hj)Diisel–98 g/km182
20171,2 L90 kW (122 hj)Bensiin–112 g/km56
20161,6 L73 kW (99 hj)LPG–98 g/km884
2012–20161,6 L68 kW (92 hj)Diisel–108–115 g/km21 525
2012–20161,2 L53 kW (72 hj)Bensiin–120–123 g/km6736
20141,6 L68 kW (92 hj)Bensiin–108 g/km12
20131,6 L–Muu kütus–108 g/km3816
20131,2 L–Muu kütus–119 g/km1672
20131,6 L–Muu kütus–149 g/km1196
2012–2013––Diisel–108 g/km68
2012–2013––Bensiin–140–148 g/km80
20132,7 L–Muu kütus–108 g/km10
20121,2 L–Diisel–119 g/km10

Citroën C-Elysée tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C-Elysée NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Parempoolne veovõlli liigend võib puruneda2021
  • Mootori tarkvara võib põhjustada liigseid NOx heitmeid2017–2019
  • Piduripedaali kate võib lahti tulla
  • Turvapadjad ei pruugi kokkupõrkes avaneda2017
  • Starteri relee võib üle kuumeneda2016

Vaata kõiki 6 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.