P26F2: Starteri relee B jääb sisselülitatuks

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib, kas starteri relee B lülitub väljalülituskäsu korral välja. See määrab koodi, kui relee jääb pärast väljalülituskäsku elektriliselt sisselülitatuks.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starteri relee B lülitab juhtmooduli käsu korral toite teise starteriga seotud ahelasse. Juhtmoodul jälgib, kas relee B lülitub pärast käsku välja, ning salvestab P26F2, kui tuvastab, et relee B jääb elektriliselt sisselülitatuks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Starteri relee kontaktid on kinni jäänud
2. Relee juhtimisahela rike

Sümptomid

• Starter võib jääda rakendatuks ka pärast mootori käivitumist
• Ebatavaline starterimüra
• Starteri või jõuülekande hoiatustuli võib süttida

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta freeze frame’i andmeid ja scan tool’i käske, et kinnitada, kas P26F2 salvestumisel pidi relee B olema välja lülitatud.
2. Lülita süüde välja ja tee sõiduk ohutuks. Kontrolli releed B ja selle pesa kuumakahjustuste, korrosiooni või halva paigalduse suhtes.
3. Kontrolli, kas starter jääb pärast mootori käivitumist tööle; kui jääb, väldi edasisi käivituskatseid.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi relee B kontakte ja juhtmestikku, et tuvastada kinni jäänud kontakt või ahel, mis hoiab releed sisselülitatuna.
5. Kui relee ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli relee B käsku ja tagasisideahelat.

Levinumad lahendused

• Paigalda relee B uuesti ning puhasta või paranda lahtised või korrodeerunud pesaklemmid.
• Vaheta starteri relee B välja, kui selle kontaktid jäävad pingestamata olekus suletuks.
• Paranda relee B juhtjuhe, mis hoiab seda pingestatuna.
• Paranda relee B käsu- või tagasisidejuhtmestiku kinnitatud rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui starter jääb pärast mootori käivitumist tööle, seiska mootor ja ära sõida; toitega starter võib üle kuumeneda ja saada kahjustusi. Kui seda sümptomit ei esine, korralda kiire diagnostika ja väldi tarbetuid taaskäivitusi.