Mida see tähendab
Panga 2 klaphoova täiturmehhanismi B juhtliini pinge on oodatust madalam. Tavaliselt on tegemist lühisega maasse või solenoidi mähise lühisega.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Juhtmoodul juhib panga 2 klapihoova täiturmehhanismi B elektriahela kaudu. See kood registreeritakse, kui jälgitava juhtahela pinge on oodatust madalam. Sageli on põhjuseks massiga lühises juhe või täiturmehhanismi sisemiselt lühises mähis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises maasse
- Solenoidi mähise sisemine lühis
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakti takistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
- Mootor töötab ebaühtlaselt või jätab vahele
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli enne millegi kustutamist seotud panga 2 klapihoova koode.
- Kontrolli panga 2 täiturmehhanismi B pistikut ja juhtmestikku hõõrdunud isolatsiooni, korrosiooni, niiskuse või massiga kokkupuute suhtes.
- Eralda ahel hooldusteabe järgi ja kontrolli, kas täiturmehhanismi mähis on lühises või selle takistus jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
- Kontrolli juhtjuhet massilühise suhtes ning pistikuklemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes.
- Kui juhtmestiku ja täiturmehhanismi kontrollid on edukad, siis testi juhtploki juhtväljundit tootja diagnostikaprotseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised klemmid panga 2 täiturmehhanismi B pistikus.
- Paranda juhtme isolatsioon, kui juhe on massiga lühises.
- Vaheta panga 2 klapihoova täiturmehhanism B välja, kui selle mähis on sisemiselt lühises või spetsifikatsioonist väljas.
- Paranda kindlaks tehtud juhtploki pistiku või draiveri viga.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike sõit võib olla võimalik, kui mootor töötab normaalselt, kuid see elektririke võib takistada panga 2 klapiajami juhtimist ning põhjustada ebaühtlast tööd või võimsuse vähenemist. Väldi järsku kiirendamist ja peatu, kui süütekatkestus muutub tugevaks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.