P2655: Panga 2 klapihoova täiturmehhanismi A juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Juhtseade ei suuda juhtida 2. silindrirea klapihoova lülitustäiturmehhanismi A. Sellel silindrireal ei saa klapitõsterežiimi lülitada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Klapihoova täiturmehhanism A lülitab klapitõusu panga 2 jaoks, muutes mootori hingamist. Juhtseade jälgib täiturmehhanismi elektrilist juhtimisahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab katkenud vooluahela, mis ei luba tal täiturmehhanismi juhtida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Õli juhtklapi mähis on katkenud
2. Katkine juhtjuhe

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
• Mootor töötab ebaühtlaselt või jätab vahele

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadriandmed ja otsi seotud klapihoova koode, et näha, millal panga 2 täiturmehhanism A lakkas reageerimast.
2. Mootori väljalülitatud olekus kontrolli panga 2 täiturmehhanismi A pistikut ja ümbritsevat juhtmestikku lahtiste pistikute, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
3. Kontrolli täiturmehhanismi mähist katkenud vooluahela suhtes, kasutades tootja testimisprotseduuri, ja võrdle tulemust spetsifikatsiooniga.
4. Testi täiturmehhanismi juhtjuhtme ja selle ühenduste pidevust, et leida katkestus.
5. Kui juhtmestik ja mähis on korras, kontrolli mooduli pistmiku juhtimisahelat, kasutades tootja protseduuri.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või puhasta lahtine või korrodeerunud täiturmehhanismi A pistik pangal 2.
• Paranda panga 2 täiturmehhanismi katkenud juhtjuhe.
• Vaheta klapihoova täiturmehhanism A välja, kui selle mähis on katkenud.
• Paranda juhtimisahela ühendus mooduli juures, kui testimine tuvastab selle katkestuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida ainult hädavajaduse korral ja väldi tugevat kiirendust, kuna pank 2 võib jääda valesse klapitõusu režiimi ning mootor võib kaotada võimsust või töötada ebaühtlaselt. Peatu, kui mootori vahelejätmised muutuvad tugevaks või mootorituli vilgub.