Mida see tähendab
Panga 1 klaphoova täiturmehhanismi B juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Tüüpilised põhjused on lühis toitepingesse või solenoidi mähise katkestus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Panga 1 klapihoova täiturmehhanismi B juhtimisahel edastab juhtseadme käsu klapimehhanismi tõusu režiimi lülitamiseks. See kood salvestatakse siis, kui vooluahela pinge on oodatust kõrgem, mis võib juhtuda siis, kui juhtjuhe on lühises akupingega või täiturmehhanismi mähis on katkenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises toitega (B+)
- Solenoidi mähise katkestus
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakti takistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
- Mootor töötab ebaühtlaselt või jätab vahele
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, kas panga 1 täiturmehhanismi B ahela rike ilmneb täiturmehhanismi sisse- või väljalülitamisel.
- Kontrolli panga 1 täiturmehhanismi B pistikut ja rakmeid katkenud juhtme, lahtise klemmi, hõõrdumise või akutoitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli täiturmehhanismi mähist katkenud vooluahela suhtes ja vaata üle pistikukontaktid korrosiooni või halva kontakti suhtes.
- Testi elektriskeemi abil juhtjuhet akupingega lühise suhtes ja kontrolli pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik on terve, kontrolli juhtseadme väljundit vastavalt ettekirjutusele ja vaheta panga 1 täiturmehhanism B välja, kui selle mähis on katkenud.
Levinumad lahendused
- Paranda katkenud panga 1 täiturmehhanismi B juhtjuhe.
- Paranda panga 1 täiturmehhanismi B juhtjuhtme ja aku toiteahela vaheline lühis.
- Puhasta või vaheta vooluahela katkestust põhjustavad pistikuklemmid.
- Vaheta välja panga 1 täiturmehhanism B, kui selle solenoidmähis on katkenud.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike ja rahulik sõit võib olla võimalik, kui mootor töötab sujuvalt, kuid vähenenud võimsus või ebaühtlane töö võib muuta kiirenduse ettearvamatuks. Väldi suuri koormusi ja peatu, kui mootor jätab vahele või võimsus järsult langeb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.