P2342: Silinder 7 koputusläve kohal

Mida see tähendab

Silindri 7 koputus ületab püsivalt läve. Tavalised põhjused on kütuse halb kvaliteet, tahmaladestused või selle silindri jahutusprobleemid.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul kasutab koputusanduri vibratsiooniinfot, et hinnata silindriga 7 seotud põlemist. P2342 salvestub, kui silindri 7 koputussignaal püsib üle läve ja juhtmoodul hilistab süüdet. Põhjuseks võib olla ebanormaalne põlemine või vigane andurisignaal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ebanormaalne põlemisdetonatsioon
2. Detonatsioonianduri või juhtmestiku rike

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Kloppimine või kõlksuv hääl kiirendusel
• Vähenenud võimsus või uimane kiirendus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadrisalvestise andmed ja uuri silindri 7 koputuse ja süütekorrektsiooni näite, et määrata kindlaks töötingimused koodi ilmumise ajal.
2. Kuula sarnastes tingimustes, kas mootoris kostab detonatsioon, ning veendu, et kütuse oktaaniarv vastab sõiduki nõuetele.
3. Kontrolli silindri 7 koputuse hindamiseks kasutatavat koputusanduri juhtmestikku ja pistikuid hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või lahtiste kontaktide suhtes.
4. Kontrolli mootori ülekuumenemist või kohalikke tingimusi, mis võivad muuta silindri 7 koputusele vastuvõtlikuks.
5. Kui kõrge koputusnäit ei vasta kuuldavale koputusele, testi anduriahelat ja kontrolli mehaanilise müra esinemist tootja protseduuride järgi.

Levinumad lahendused

• Kasuta sõidukile ette nähtud oktaaniarvuga kütust, kui halb kütuse kvaliteet koputust põhjustab.
• Paranda kahjustatud või korrodeerunud koputusanduri juhtmestik ja pistikukontaktid.
• Paranda jahutussüsteemi vead, mis põhjustavad liigset mootori temperatuuri.
• Kõrvalda kinnitatud sadestused või mehaaniline koputus; vaheta andur välja ainult siis, kui ahelakontroll kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi järsku kiirendust ja suuri koormusi silindri 7 koputusest teatamise ajal, kuna mootor võib kaotada võimsust ja püsiv koputus võib põhjustada kahjustusi. Peatu, kui kolin muutub tugevaks või mootor kuumeneb üle.