Mida see tähendab
Baromeetrilise rõhu anduri C signaal hüppab või kaob katkendlikult. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on sageli hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihendite kaudu või pistikuklemmi tagasilükkumine. Vea aktiivse esinemise ajal juhtmeköidise liigutamine aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Baromeetrilise rõhu andur C annab juhtmoodulile teada atmosfäärirõhust. Kood P227E salvestub, kui anduri C signaal muutub ebakorrapäraselt või katkeb aeg-ajalt, sageli seetõttu, et pistik või juhtmestiku ühendus kaotab vibratsiooni tõttu kontakti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistiku ühendus katkendlik
- Vibratsiooni tõttu katkendliku kontaktiga pistik
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat detaili
Sümptomid
- Mootorituli võib süttida katkendlikult
- Võimalikud aeg-ajalt esinevad tõrked või vähenenud võimsus
- Tavaliselt puuduvad ilmsed sümptomid signaali kadumiste vahelisel ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle anduri C kaadrisalvestise andmed ja reaalajas näidud, jälgides ootamatuid hüppeid või katkemisi, mitte püsivalt kõrget või madalat väärtust.
- Kontrolli anduri C pistikut ja juhtmestikku lõtvade või korrodeerunud klemmide, klemmide tagasinihkumise, hõõrdumise, vee sissepääsu ja vibreerivate osade vastu puutumise suhtes.
- Jälgi anduri C reaalajas andmeid, liigutades samal ajal õrnalt pistikut ja juhtmestikku, et korrata katkendlikku riket.
- Kontrolli anduri C signaali-, toite- ja maandusahelaid katkendlike katkestuste või halbade ühenduste suhtes, kasutades elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kui vooluahel püsib testimise ajal stabiilne, hinda andurit C ise tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri C pistik ja korrigeeri juhtmestiku kulgu, mis laseb sel vibreerida või hõõrduda.
- Puhasta või paranda katkendliku kontaktiga klemmid.
- Paranda kahjustatud juhtmestik, kus liikumine põhjustab anduri C signaali katkemise.
- Vaheta andur C välja, kui selle väljund jääb tõendatult stabiilse vooluahela korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab signaali katkestuste vahel normaalselt, piira sõitmine lühikeste sõitudega ja väldi olukordi, kus katkendlik jõnksutamine võib olla ohtlik. Peatu, kui võimsus kaob või mootor seiskub, sest rike võib ootamatult korduda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.