Mida see tähendab
Ploki 2 õhufiltri ja õhumassianduri vahelises sisselasketorustikus on tuvastatud piirang või leke — tavaliselt pragunenud sisselasketoru või rebenenud filterelement.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
See kood puudutab õhuvoolu sisselasketee osas õhufiltri ja Bank 2 õhumassivooluanduri vahel. Juhtmoodul tuvastab selles osas takistuse või lekke või Bank 2 õhuvoolu näidu, mis ei vasta eeldatavale sisselaskevoolule.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pragunenud või lahtine sisselasketoru õhufiltri ja MAF anduri vahel
- Kahjustatud või halvasti paigaldatud õhufilter
- Sisselaske piirang või ummistus
- MAF anduri rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimsuskadu, tõrge kiirendamisel
- Ebaühtlane või kõikuv tühikäik
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalikud käivitusraskused
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli kaadrisalvestise andmeid ja ploki 2 õhuvoolu näite tühikäigul ja kiirendusel, et näha, millal takistus või mittevastavus tuvastatakse.
- Kontrolli ploki 2 õhufiltrit ja selle korpust kahjustatud, valesti paigaldatud või ummistunud filtrielemendi suhtes.
- Jälgi õhukanalit Bank 2 õhufiltrist MAF-andurini ning kontrolli pragude, lõtvade ühenduste, kokkusurutud osade või õhuvoolu takistavate esemete suhtes.
- Võrdle ploki 2 MAF-anduri andmeid teiste saadaolevate õhuvoolu või ploki näitudega samades töötingimustes.
- Kui sisselasketee on vaba ja tihendatud, testi ploki 2 MAF-andurit ja selle vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda uuesti või vaheta välja kahjustatud või valesti paigaldatud ploki 2 õhufilter.
- Eemalda takistus sisselasketorust.
- Pinguta lõdvad lõõtsa ühendused ploki 2 filtri ja MAF-anduri vahel.
- Paranda või vaheta pragunenud või kokku vajunud sisselaskekanal.
- Vaheta ploki 2 MAF-andur välja ainult siis, kui testid kinnitavad selle riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike sõit võib olla mõistlik, kui mootor töötab sujuvalt, kuid vältige teravat kiirendust, kui sel puudub võimsus või see jõnksutab. Jätkuv õhuvoolu piirang võib halvendada sõidetavust ja kütusekulu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.