Mida see tähendab
Ploki 1 anduri 1 hapnikanduri positiivse voolu juhtahel on katkestuses või ei tööta nõuetekohaselt. Seda ahelat kasutatakse teatud tüüpi hapnikandurite puhul.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Lairiba-hapnikuanduriga süsteemides on Bank 1 andur 1 ülesvoolu andur, mis edastab mootori juhtmoodulile heitgaasi hapnikusisalduse andmed kütuse etteande reguleerimiseks. Juhtmoodul jälgib anduri positiivse pumpamisvoolu juhtahelat ja salvestab P2237, kui tuvastab selles katkestuse või rikke.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumbavoolu liin katki
- Lairibaandur on rikkis
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrge gaasivajutusel
- Heitgaasinõuete kontrolli läbimata jätmine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe Bank 1 andur 1 külmutatud kaadri andmeid ja reaalajaandmeid, et näha, millal rike tekkis ning kas näidud puuduvad või on ebausutavad.
- Kui mootor on välja lülitatud, kontrolli ülesvoolu Bank 1 andur 1 juhtmestikku ja pistikut kuumakahjustuste, hõõrdumise, lahtiste klemmide või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli Bank 1 andur 1 kinnituskoha läheduses heitgaasilekkeid, sest välisõhk võib sensori näitu moonutada.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi positiivse pumpamisvoolu juhtme pidevust sensori pistikust juhtmoodulini ning otsi katkestust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli lairibaandurit ja sellega seotud ahelaid tootja protseduuri järgi, enne kui anduri välja vahetad.
Levinumad lahendused
- Ühenda Bank 1 andur 1 lahtine või kahjustatud pistik uuesti või paranda see.
- Paranda positiivse pumpamisvoolu juhtme katkestus või kuumakahjustus.
- Paranda ülesvoolu sensori lähedal olev heitgaasileke.
- Vaheta Bank 1 andur 1 välja, kui ahela kontroll kinnitab sensori sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, saad tavaliselt lühikest aega ettevaatlikult sõita, kuid väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite. Ülesvoolu tagasiside viga võib halvendada kütusesäästu ja suurendada heitmeid; ebaühtlane töö tuleks kiiresti üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.